根据现场实际情况，现浇箱梁施工区域内均为年前新填筑地质层，地基承载力较差，施工过程中存在地基沉降风险，为施工安全质量带来风险，工程质量得不到保障。……阅读全文>

全线共建设预制梁场3座，其中由1号梁场承担范围内共生产T梁709片，其中40mT梁142片，30mT梁567片。……阅读全文>

本次设计综合管廊工艺分册内容主要包含管廊横断面、平面、纵段，工艺节点有通风口、投料口、分支井、高压细水雾泵房、电力配电柜井、防火墙、端墙等，以及舱室内通信、电力、自备线缆、给水、中水等管线预埋的孔洞、槽钢及支架的设计。……阅读全文>

主跨施工方法按满堂支架考虑。主桥设置纵向预应力、横梁预应力，所有纵向预应力均采用腹板束与顶底板束相结合的配置方式。箱梁腹板采用单排钢束。顶、底板束在箱室内设锯齿块锚固或将固定端置于端横梁内。……阅读全文>

本项目共设置两座分离式隧道，两座分离式隧道全长1668米，共涉及III级围岩、IV级围岩和V级围岩三种围岩类型，洞门采用端墙式，通风方式为自然通风。……阅读全文>

整个工程遵循先地下后地上、先主体后装修、先土建后安装、先室内后室外的原则。并安排好各装修、安装工序的穿插配合。……阅读全文>

隧道设计人字披，进口端为单面上坡，坡度为1.994%，出口端为单面下坡，坡度为-0.8%；进出口均采用端墙式洞门。……阅读全文>

冬期施工期间，混凝土强度达到设计强度的60%之前不得受冻；浸水冻融条件下的混凝土强度达到设计强度的75%之前不得受冻。……阅读全文>

本工程主桥为主跨400m的斜拉飞燕式钢管混凝土拱桥，该桥型结构新颖，技术含量高，设计及施工均有较大难度。……阅读全文>

本资料编制范围包括特大桥 220m 跨度的主跨部分的全部土建工程，内容涵盖各种临时设施安排、拱座施工、支架施工、拱圈施工、拱上排架立柱施工、梁板的安装及桥面铺装等等。……阅读全文>

本项目为双向四车道高速公路，路线主线（不含互通内主线桥）共设置大桥7座，桥梁全长1611.4m；31座涵洞，2处互通，1处停车区，主线分离立交桥梁1座长97m，汽车通道3座；双向分离隧道1座（左洞长1873m，右洞长1843m）。……阅读全文>

项目三座大跨径连续梁桥（单跨径＞50m），下部结构为钻孔灌注桩φ100cm+承台+柱式墩+盖梁形式，上部结构采用单箱双室预应力混凝土变截面连续箱梁（砼标号为C50级），桥面系为桥面铺装和防撞护栏。……阅读全文>

本资料编制范围主要包括水泥稳定碎石底基层、级配碎石基层、沥青砼面层、土路肩加固工程、中央分隔带排水工程、超高路段路面排水工程、桥面改性乳化沥青防水层和沥青砼铺装层、中央分隔带绿化、交通工程及沿线设施等工程。……阅读全文>

道路规划红线宽度60 米，设计时速50Km/h，线路总长约10 公里，双向六车道，五座中桥，局部需进行软基处理。……阅读全文>

道路雨水箱涵模板支架施工方案,99y页，word格式
道路全长700m。道路规划红线宽40m，城市主干道。本着以人为本，优先保障慢性空间的原则，同时兼顾交通功能，充分考虑道路绿化效果，并结合周边道路综合考虑交通组织，该道路横断面划分：中央3m分隔带+两侧各18.5m（机动车道10.5m+1.5m绿化带+3.5m非机动车道+3m人行道）。本次实施K0+380～K1+080段，长700m。
本次工程施工内容包括：道路工程、排水工程、管线综合工程、中水工程、照明工程（土建部分）、交通工程等工程。……阅读全文>

高速项目桥梁维修加固施工方案（99页）,word格式
起止里程K415+160～K468+421.649，共53.262公里，既有高速公路为双向六车道，改扩建后主线采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度120km/h，本标段采用“高速公路两侧拼宽为主、局部路段中分带偏移”方式进行施工，扩建后路基宽度42.0m。本标段包括特大桥1059m/1座，大桥1427m/7座、中桥857m/12座、涵洞83道、互通立交6座、服务区1处、分离立交7座、通道43座、天桥7座，收费站3处。……阅读全文>

高速公路高边坡专项施工方案,109页，word格式
路线全长33.32公里。深挖路堑开挖深度超过30m的高边坡共有6段，高边坡防护主要为锚索框格梁护坡、锚杆框格梁护坡，M-2型主动防护网，本标段高边坡段落共有6段，……阅读全文>

土石方围堰专项施工方案2023，37P，word文档……阅读全文>

盾构下穿机场高速高架桥，易造成桥体沉降超限，威胁公路运营安全。根据设计方案，提前对桥基地层进行注浆加固；掘进时采用控制性掘进；通过后进行跟踪注浆。……阅读全文>

本客运专线设计速度为350km/h，技术标准高，施工控制难度大，主要表现在以下几个方面：主体结构采用高性能耐久性混凝土，对混凝土材料、配合比设计、施工工艺、质量控制提出了更高要求；……阅读全文>