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城市轨道施工 - 路桥施工方案
城市轨道交通施工组织设计
车站为横向双柱单跨双悬臂、纵向多跨的全现浇钢筋混凝土框架结构,横向框架梁采用预应力技术。采用“建、桥组合”结构形式,轨道梁与主体结构刚接连接。车站屋架采用钢结构。
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路桥工程 > 路桥施工方案
20190129
快速轨道交通城市铁路工程施工组织
本工程为XX快速轨道交通城市铁路工程,线路起止桩号为K36+552.550m~K39+020.000m,总长度为2467.5m。其中包括两座车站、两座高架桥、一座单体桥,其余为路基工程。
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路桥工程 > 路桥施工方案
20161006
某城市轨道冬期施工方案
车站设计起至里程为YCK4+214~YCK4+439.7,车站中心里程YCK4+314。车站长225.7m,标准区宽24.9m,深14.7~15.6米,节点部分深21.7米。
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路桥工程 > 路桥施工方案
20111115
城市轨道交通车站主体结构模板施工方案
车站有效站台中心里程为YDK21+159.000,起点里程YDK21+080.000,终点里程左线ZDK21+239.600 ,右线里程YDK21+264.600,全长184.600m;
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路桥工程 > 路桥施工方案
20141130
轨道交通工程特大断面双侧壁导坑法施工工法
本工法适用于跨度大、开挖断面在300㎡以上的暗挖隧道,以及破碎围岩地带,一般应用于Ⅳ、Ⅴ级围岩的隧道,且地表下沉量有严格限制的城市地铁施工。
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20171208
某城市道路综合整治工程施工组织
某大道上延线综合整治工程(含轨道交通**号线二期基础)第**标段,里程范围WK2+170~WK4+645,线路长度2.475km;高架车站2 座,分别为XX路站WK2+210、XX路站WK3+117。
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20160915
地铁隧道与旁通道冻结帷幕平行施工工法
由于城市特殊的地面环境位置,地下轨道交通—地铁,占据轨道交通的较大比例。地铁隧道区间设计有旁通道及泵站(在区间隧道的中间),起着两条隧道安全互通
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20171208
轻轨高架车站结构及桥梁工程施工组织
(1)线路性质:城市快速轨道交通线。 (2)行车速度:车辆构造速度80km/h,最高行车速度75km/h。(3)设计荷载轴重:110KN
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20161009
装配式混凝土结构异形构件预制生产施工工法21p
...产施工工法,pdf格式,21页 本工法适用于公路、铁路、城市轨道交通等领域装配式混凝土结构异形构件预制施工领域,满足大型结构异形构件预制浇筑与存放困难等条件下的构件预制施工,均适用于本工法。
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路桥工程 > 路桥施工方案
20251023
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