路基是在天然地表按照道路的设计线形（位置）和设计断面（几何尺寸）的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。……阅读全文>

拟新建一级公路，设计年限为15年。夏季近30年连续平均最高温度35℃，冬季最低气温－8℃，土质为红褐色粘性土，近十年冻结指数平均值为250℃•d。……阅读全文>

基本资料:新建高速公路地处Ⅳ3区，为双向四车道（单向路面宽为11.5m，中间带宽3m，沿线土质为中液限粘土，填方路基高3m，地下水位为地面以下-1.0m……阅读全文>

储量丰富，岩体完整。石料强度高。砂：海岛沿岸多处沙滩可供取砂，运输较方便。土料：沿线丘岗均有砖红色亚粘土和黄褐色砂砾质粘土可供路基用土。……阅读全文>

路基工程课程设计报告,本文为pdf格式，供大家参考！……阅读全文>

设计内业详细资料有：路线设计，包括绘制路线平面图、路线纵断面设计；路基设计，完成将近四公里的横断面和路基土石方的计算及路基排水设计；……阅读全文>

本设计针对路线段K1+400至K2+800，长1.400km。本路段按高速公路设计，设计速度为每小时100km，四车道，路基宽度26.0m……阅读全文>

该桥是一条高速公路上的座跨线，其下无不良地质构造且面起伏较平缓； 该桥是一条高速公路上的座跨线，其下无不良地质构造且面起伏较平缓……阅读全文>

根据道路在城市道路系统中的地位、作用、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能，我国目前将城市道路分为四类：快速路、主干路、次干路及支路。……阅读全文>

除由于 K31＋150～k33＋350路段纵坡较大（一般为5%左右），采用水泥混凝土路面外，其余均采用沥青类路面，其中K15＋600～k22＋440路段为老路改造，采用补强措施……阅读全文>

主要是初拟路面结构的不同.设计路面为水泥混凝土刚性路面,主要包括路面结构组合设计、混凝土路面板尺寸设计、接缝设计以及施工设计.并对水泥混凝土路面面层的配合比进行了设计.……阅读全文>

施工区段内均为圆端型薄壁空心墩，墩顶两侧半圆形半径为1.5m，平直段为5.0m，墩身外侧坡度为1：35，内侧坡度为1：70，臂厚50～80cm变化。……阅读全文>

墩顶中部顺桥向通长开一个1.5m（宽）×1m（高）凹槽，做为检查墩顶设备之用，墩高从29～30.5m不等，为本桥重点难点及控制性工程。……阅读全文>

摘要：根据张棉大桥空心薄壁墩的施工情况，对空心薄壁墩的翻模施工、钢筋绑扎、线性控制、混凝土浇筑、施工质量等进行了分析归纳和总结。……阅读全文>

路基翻浆冒泥、下沉、边坡坍滑、滑坡等病害经常发生，使新建铁路交付运营后乃至多年不能达到设计速度与运量，使得经济与社会效益较差。……阅读全文>

待岔区支承层完成后再利用移位台车纵移就位(用多台起道机提升)，由于支承层比路基高30cm，因此路基段走行轨下需铺设枕木及垫木以消除与支承层的高差。……阅读全文>

对站场布置、行车要求和道岔的主要技术参数对照分析，优化提速道岔的位置设计，使提速道岔上道投入使用后即能满足各项技术标准并能减少运营维修成本。……阅读全文>

大桥所跨河流为Ⅶ级等外航道，通航净空为：18x3.5m，主桥采用（40+70+40）m预应力混凝土变高度连续箱梁。……阅读全文>

本设计的主要内容包括道路技术等级和技术标准的确定、纸上选线和平面定线设计、路线纵断面设计、路基横断面设计、交通工程设计……阅读全文>

分析了轨温、初始不平顺、道床阻力对无缝道岔自振频率和谐响应特性的影响，根据不同工况时无缝道岔的横向自振频率，对行车速度和不平顺波长的控制提出了建议。……阅读全文>