深基坑工程是土体与围护结构体相互共同作用的一个动态的复杂系统，仅靠理论分析和经验估计难以把握在复杂条件下基坑支护结构与土体的变形破坏，也难以完成安全……阅读全文>

根据工程地质调查，该段隧道通过地段，节理不发育，埋置较深，围岩稳定性良好。因围岩条件较好，选隧道断面形式为直墙式，衬砌设计采用曲墙式设计和计算。……阅读全文>

XX隧道为高速公路隧道，为绕城高速的重点工程。在本设计中洞门采用了削竹式洞门，以达到美观的要求。衬砌方面主要为复合式衬砌，洞口段采用明洞开挖……阅读全文>

因此天津的桥不仅具有缓解交通疏散车辆的作用，而且具有欣赏价值和旅游价值，单是那独具的设计匠心也值得我们细细把味。漫步在这八公里的市中心海河岸边，阵阵清爽的风吹来，游人的心醉了。……阅读全文>

本文以国道XX段升级改造为基础，简单介绍了选题背景、国内外沥青路面设计方法；进行了新建路面设计、改建路面设计、桥面铺装设计。严格按照《公路沥青路面设计规范》的要求……阅读全文>

（1）机动灵活，能迅速集中和分散货物，做到直达运输，不需中转，可以实现“库—库”的直接运输，节约时间和减少中转费用，减少货损。……阅读全文>

本桥孔跨数量多，施工时间长，箱梁悬臂浇筑工艺标准高，需要投入大量的设备和人员，而且跨越航道，因此本桥是武广客运专线的重点工程。……阅读全文>

本施工组织设计根据有关规范和要求，并结合类似工程实际经验，选择了经济、合理的施工方案，确定了科学的施工进度计划，拟定了有效的技术组织措施，采用了科学的劳动组织，并合理布置了各项临时设施。……阅读全文>

依据桥梁施工中结构反应的测试成果，采用结构参数估计的方法对与实际情况不符的边界条件和结构设计计算参数进行调整，并修正结构的理想状态； ……阅读全文>

桥梁的形式可考虑拱桥、梁桥、梁拱组合桥和斜拉桥。任选三种作比较，从安全、功能、经济、美观、施工、占地与工期多方面比选，最终确定桥梁形式。……阅读全文>

第一步是三维空间设计，其中包括：平面设计、纵断面设计、横断面设计、防护工程设计（重力式挡土墙和加筋式挡土墙）及路基路面设计（刚性路面和柔性路面）；……阅读全文>

铁路选线设计是土木工程、交通运输等专业的一门实践性课程；本设计主要训练学生综合运用所学基础知识的能力，培养学生用定性分析方法对问题进行综合分析和评价……阅读全文>

高速铁路是一个具有国际性和时代性的概念。目前国际上公认的列车最高运行速度达到200Km/h及其以上的铁路为高速铁路。随着科学技术的发展和客观条件的变化，有关高速铁路的定义还在不断更新。……阅读全文>

钢轨是铁路轨道上的重要组成部分，列车能否可靠、安全地运行，首先与钢轨的状态有关。我国每年需新建几百乃至上千公里的新线,大修几千公里的既有线,地方铁路也在迅速发展,每年需要大量的钢轨……阅读全文>

该桥跨越孝子河，桥轴线处江谷宽约40m，左线桥为6×40m（预应力混凝土连续T梁桥）+90+160+90m（连续刚构）……阅读全文>

采用分片式T形截面。梁梗中心距为180cm。道碴槽板宽390cm。每片梁顶宽192cm。跨中腹板厚30cm，距梁端3m范围内腹板厚50cm。……阅读全文>

高性能混凝土因为具有特殊的性能，所以要想在使用中发挥出它应有的效果，那么我们就要在施工过程中的每一施工过程都要严格控制，只有这样其质量才能得以保证。……阅读全文>

桥梁设计计算书,供大家参考！……阅读全文>

标准跨径：总体方案选择的结果，采用装配式预应力混凝土T型简支梁，跨度25m；……阅读全文>

预应力混凝土简支梁桥的主梁高度与其跨径之比通常在1/15~1/25，标准设计中高跨比约在1/18~1/19。当建筑高度不受限制时，增大梁高往往是较经济的方案，因为增大梁高可以节省预应力钢束用量……阅读全文>