计算结果表明:拼接时新梁混凝土龄期和不同环境年平均相对湿度对拼接结构的受力影响较大，新旧梁拼接设计时须采取相应措施以减少混凝土收缩。……阅读全文>

分析了栓钉剪力键的作用、受力状态、破坏类型和承载力，并以栓钉剪力键推顶试样为对象，建立了3DFEM计算模型，应用MSC／NASTRAN程序，考虑了栓钉和混凝土材料的非线性，进行栓钉剪力键的设计承载力分析，分析结果与试验结果有很好的一致性。……阅读全文>

桥梁桩基础施工中,遇到溶洞的情况并不少见，作为地下隐蔽工程,给施工带来很大困难, 如处理方法不当,往往会造成掉钻、卡锤、埋锤、梅花孔、漏浆、塌孔等事故发生,甚至威胁桥梁运营安全。……阅读全文>

虎门大桥中引桥上部构造为50mT梁简支连续结构体系,针对张拉施工中出现的横向旁弯以及起吊安装中梁体侧倾现象,进行了分析。通过采取改变吊点位置,严格预制张拉工艺,加宽加厚T梁翼板,翼板边加钢筋等技术措施,有效地达到施工控制的目的。……阅读全文>

设计采用标准强度fpk=1860Mpa的高强低松弛钢绞线，公称直径φ15.2mm，公称面积Ag=140mm；弹性模量Eg=1.95105Mpa。……阅读全文>

计算如图所示T梁翼缘板所构成铰接悬臂板的设计内力。汽车荷载等级为公路－I级。桥面铺装2cm沥青混凝土，面层比重为21kN/m3;平均9cm厚C25混凝土垫层，比重为23 kN/m3；T梁翼板比重为25 kN/m3。……阅读全文>

桥梁抗洪能力检算成果主要应用在桥梁建造、搭设前的勘测设计、施工中的施工设计以及建成后的管理与维护，本文以洛阳工务段管内桥涵为例阐述既有桥梁抗洪能力的检算成果在铁路局桥梁的管理与维护上的应用。……阅读全文>

钢锚箱设计新颖，构造独特。由于其受力特点不易认识，因此，采用板壳单元的有限元模型对其进行了分析。通过结果认识了其传力途径及各部位应力水平。……阅读全文>

钢筋混凝土梁、板的正截面承载力计算。《混凝土结构设计规范》、建筑结构教科书和结构计算手册都推荐用查表法进行计算，即{、心、k计算系数表【ll。……阅读全文>

采用钢管爬架、倒模新工艺施工桥梁空心高墩功法，供大家参考！ ……阅读全文>

基于二分之一的四自由度车辆振动模型，把路面简化成Kelvin地基上Euler梁，通过非线性动态轮胎力，建立车路耦合系统的分析模型及其动力平衡方程；通过轮胎和路面的位移协调条件对耦合方程进行解耦，采用模态叠加法和New—mark积分法对耦合方程组进行求解。……阅读全文>

将整个车桥系统划分为车辆与桥梁两个子系统，采用分离的车辆和桥梁运动方程，提出了车桥系统耦合振动分析的数值解法，该法以车轮与桥面钢轨之间位移协调作为收敛条件，在每一时间步长内运用了积分格式。……阅读全文>

对船舶与桥墩碰撞动力学理论进行了讨论，提出船舶碰撞模拟计算方法，进行实例应用，并对桥墩防撞问题进行了初步讨论。……阅读全文>

为了确定船舶对桥墩碰撞力的大小，提出了基于非线性有限元分析技术的船舶和桥梁碰撞作用的动力全过程模拟方法.……阅读全文>

基于有限元数值方法对一船舶撞击连续粱承台群桩基础事故进行模拟，分析了不同上部结构约束、不同冲刷深度、不同荷载等级下群桩基础的受力变形特性。……阅读全文>

鼓山大桥为主跨235 m 的独塔空间索自锚式悬索桥, 加劲梁为钢- 混凝土混合梁。综述该桥先梁后缆施工顺序、吊索张拉与体系转换步骤的监控。该桥钢箱梁采用顶推法施工, 主缆架设调股顺序为先主跨后边跨再锚跨, 普通股采用相对垂度法调股。……阅读全文>

论述了宜宾柏溪金沙江特大桥施工监控目的、方法和原理。……阅读全文>

导轨式爬架施工应用技术，供大家参考！……阅读全文>

对于大跨径连续刚构桥的病害, 通常采用的体外索加固方案, 作用效果不佳。从部分斜拉桥及索托桥的结构体系概念出发, 综合分析比较了不同于常规体外索加固方案的3 种加固体系力学特性及加固效果, 并将其应用于某桥的加固方案设计中, 对同类型桥梁的加固具有一定的参考作用。……阅读全文>

本文详细评述了现今常用的几种加速度反应谱与功率谱的转换关系．对于小阻尼单质点体系而言·考虑到输入地震动是一非平稳的随机过程，又由于其传递函数的窄频带滤波特性，它的加速度反应将是一窄频带的非平稳随机过程．……阅读全文>