对重力式挡土墙受力特征的分析，在满足稳定性及地基承载力验算要求的基础上，得出了对挡土墙设计起控制作用的验算式，并引入无量纲量n控制墙面坡度，推导了截面底部宽度b的取值范围表达式，从而*-J{I{i便地计算出合理的截面尺寸。算例表明，方法简捷直观且结果可靠，可供设计人员参考。……阅读全文>

介绍了挡土墙的选型及布置方法，分析了挡土墙设计中的土压力计算方法，探讨了采用容许应力法进行挡土墙验算的内容及方法，并提出了其他设计要点，以保证挡土墙的安全性。……阅读全文>

在重力式挡土墙底加设墙趾台阶增大基底面积，降低挡土墙对地基承载力的要求；将基底做成逆坡，利用滑动面上部分反力来抗滑；对较大高度的挡土墙通过在重力式挡土墙底部设钢筋混凝土底板，使重力式挡土墙的挡土高度显著增加，同时也使该种形式的挡土墙能适应较差的地基，这种形式的挡土墙能同时做到较重力式挡土墙经济且较钢筋混凝土悬壁式或扶壁式挡土墙施工方便。……阅读全文>

通过分析指出路基设计不合理以及施工工艺不当是造成高填方路堤常见病害的主要原因。压实是施工的一个重要的组成部分，采用合理的压实工艺压实可以有效地提高路基的强度。振动压实、强夯以及冲击压实各有其长处，均有成功的实例，在解决实际工程问题时应通过试铺试验段来选择工艺。……阅读全文>

针对新原三标的高填方路堤施工，从机械配置、施工准备阶段、施工过程、质量体系管理等方面，详细介绍了高填方路堤施工的质量控制。……阅读全文>

通车2a多时间内,经受了多次台风暴雨袭击,路基一直处于稳定状态,充分说明本工点处理方案是成功的,达到了安全、稳定的目的。……阅读全文>

本文叙述了我国又一新型公路桥梁——自锚上承式悬带桥的设计与试验概况。并重点介绍了该工程在无支架无设备条件下的施工方法。……阅读全文>

该技术具有破碎颗粒大，生产效率高，施工速度快.节约路面改造费用及环境保护的特点。同时也可通过调试门板式破碎机落锤的高度，进一步破碎水泥混凝土路面，达到彻底清除路面的要求。……阅读全文>

本文阐述了复合式路面在实际工程中的应用概况，指出反射裂缝是复合式路面不可忽略的重要问题，重点论述了橡胶沥青应力吸收层的作用机理和相关的施工工艺。橡胶沥青应力吸收层具有吸收应力、减少反射裂缝、防水、粘接力强等优点。……阅读全文>

钢管拱桥拱肋线形控制是全桥质量保证的重点之一，关系到全桥受力变化和使用寿命，因此，必须建立一套完整的保证体系，严格控制线形，达到设计要求。……阅读全文>

该文蛮耗立交主线桥利用移动贝雷支架逐孔分段现浇箱梁施工技术……阅读全文>

通过梨园至温家圳高速公路绿地生态及地形特点的分析，提出高速公路绿化规划方案、绿化模式、植物的选择与配置方式以及生态保护。……阅读全文>

针对高速公路容易产生桥头跳车现象进行分析，提出减少桥头跳车的防治措施及介绍梨温高速公路桥梁台背回填及伸缩缝的施工控制措施和效果。……阅读全文>

该文针对边坡生态防护做一模糊物元分析。边坡生态防护技术具有良好的经济、环境和社会效益，较好的评价它在高速公路边坡的应用效果具有积极意义。在对生态护坡应用效果进行综合评价时，把不同生态防护方式作为物元的事物，以它们的各项评价指标及其相应的模糊量值构造复合模糊物元，通过计算与理想模糊物元之间的欧几里得贴近度，实现对高速公路生态护坡的应用评价及效果分析。……阅读全文>

通过作者在高速公路上进行的岩石边坡生态防护-客土喷播的实际施工研究，阐述了客土喷播作为高速公路岩石边坡生态防护的成功性和可行性，并介绍其施工材料和施工工艺。为高速公路建设的生态化开创了一条新路。……阅读全文>

福建省漳龙高速公路长洲路段，两座桩基小桥因桥路沉降差，诱发桥头跳车。采用高压旋喷注浆技术加固处理桥头路堤软基取得成功，这是一种行之有效简便快速的加固处理技术，为解决这类问题开辟了新的途径。……阅读全文>

本文结合工程实践论述了生物防护较工程防护能更有效的改善水土流失问题。同时指出生物防护措施应因地制宜、结合当地气候、土壤条件优选出固土护坡效果好的物种，才能达到事半功倍的效果。……阅读全文>

通过对所管辖的公路养护路基边坡中“马鞭草”常年观察，发现了马鞭草具有耐涝、耐旱、耐瘠、生长快的生理学特性，同时马鞭草又具有宠大深扎的根系，能有效地防止雨水对公路边坡的侵蚀冲刷，固定边坡土壤，并且马鞭草植物篱又能对公路边坡起到很好的绿化效果。……阅读全文>

软防护主要是植草，在各种不同土质的边坡上植草，且要使其生长茂盛，寿命延长，这其中很有讲究，如在土质边坡上植草易，在岩石边坡上植草就难；春天植草易，秋天植草就难；普通植草易，植出景观就难。笔者借助京福高速公路温沙段的工程建设，与其他工程技术人员一道，就公路边坡植草的设计与施工作了一番探究，探索出各种植草方法的基本内容和施工工艺，并形成本小结材料，供同仁们参考。……阅读全文>

总之，对于公路软基处治值得重视和研究。尤其是遇到大面积的软土路基，因观点不一，变更周期长，如何以试验检测数据加以认定，易使施工各方形成统一意见，从而可缩短变更周期，加快路基施工进度，同时更有效地控制路基施工质量。……阅读全文>