依托工程X港15万吨级矿石转水码头位于已建成的30万吨级矿石码头西侧的平行位置，2005年4月正式开工建设。基于该矿石转水码头工程所在海区的波浪条件和海底地质条件等，以及装卸工艺要求码头面高程不能太高的考虑，提出了中间部分为矩形（8.9m×14.1m）、两端为半圆形（半径7.05m）的准椭圆型沉箱新结构型式，并在实验室的海洋环境水槽（长50m，宽3m，深1.0m）和大港池（长40m，宽24m，深1.0m）中进行了结构单体试验和结构墩群试验研究工作。给出了准椭圆型沉箱结构波浪力和波浪壅高与波浪周期，波向，墩间距以及开孔情况等因素之间的关系。提供了X港矿石转水码头工程的码头面高程由原设计的+15.0m降低到+12.6m的科学决策依据。准椭圆型沉箱首次在X港矿石转水码头工程中得到很好的应用，取得了降低码头面高程2.4m、减小工程投资、缩短施工工期和方便营运的显著效果。
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