对钢筋混凝土压力隧洞裂缝宽度计算方法进行了综合分析,并对各种计算方法的不足之处进行了探讨,为提出更加全面合理的裂缝宽度计算方法提供了思路.
　压力引水隧洞设计是水电站设计中一个非常重要的内容,其安全与否直接关系到整个电站能否安全可靠地运行. 一般说来,钢筋混凝土衬砌压力隧洞除了具有足够的强度以外,在使用上还要求将钢筋混凝土衬砌裂缝宽度控制在一定的范围内. 就目前而言,由于计算中考虑的因素不同,钢筋混凝土裂缝宽度估算公式很多,但绝大部分是针对一般工民建中的钢筋混凝土结构. 实际上,水工压力隧洞属地下结构,其钢筋混凝土衬砌裂缝出现的规律与围岩有很大关系,与工民建中的钢筋混凝土结构有较大差别. 总的说来,水工隧洞衬砌中裂缝要宽,条数要少,因此计算方法也应有所区别.