石拱桥在我国特别在西南地区相当普遍，由于岩石自然风化交通量增长等原因，主拱圈脱落的现象较多，且国内外文献和规范对拱顶脱落研究较少，需进行深入研究
针对在役石拱桥存在拱顶脱落的问题，并结合西部交通科技项目--石拱桥加固改造技术的研究，确定本文的主要研究内容有以下几个方面：
分析拱顶拱石脱落对结构各控制截面内力的影响
利用有限元分析并计算出石拱桥的拱顶脱落限值；