XX国道特大桥连续梁位于XX，为客货共线铁路双线桥。预应力砼连续梁部分为25#~28#墩，其中26#、27#墩为连续梁主墩，25#、28#墩为联接墩。连续梁平面位于半径R＝3500 m的曲线上。……阅读全文>

高架桥工程施工组织设计:二环线工程质量管理方案,文明施工方案,安全方案,高架桥工程施工环境保护方案等等，供大家参考！……阅读全文>

交接桩、复核、测设首级测量控制网在交桩后2天内完成。测量加密控制网的测设应随工程进展陆续进行，为结构施工创造条件。……阅读全文>

本工程施工图预算说明书首先介绍了施工图预算的作用和编制依据，并简述了本工程的概况。……阅读全文>

特大桥全长4444.031m ，包含跨国道的48+80+48m悬臂现浇连续梁，跨越国道主跨为80m，与324国道夹角为54°41′00″。该悬臂现浇连续梁为箱型变截面预应力连续刚构桥……阅读全文>

北仑侧引桥采用预应力小箱梁，基本跨径35m，体系采用先简支后连续体系，立柱为独柱墩，基础采用钻（冲）孔灌注桩。……阅读全文>

引桥桥梁纵向按平坡设计，横向坡度为2％。一联为4×30m与5×30m的装配式部分预应力混凝土箱形连续梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系……阅读全文>

我们有充分的信心，在确保质量、安全、文明施工的前提下全面完成业主规定的全部施工任务。……阅读全文>

从500kV港城变电站出线构架起至N40号塔（含该塔）止；全线按照双回路设计，工程设计导线选用4*ACSR-720/50钢芯铝绞线，一根地线采用JLB2-40-7型铝包钢绞线……阅读全文>

我司在省内外长期从事公路、桥梁、高速公路建设施工所获得的丰富施工经验及现有的企业施工技术实力及机械化作业水平。……阅读全文>

地铁是成都市区重要交通枢纽，设计地铁2号线西延线于成灌铁路高架段并行，高架段起迄里程为YAK15+277.615～RDK0+942.459。……阅读全文>

国道改造范围内交通状况为道路双向八车道，两侧共有四处路口，其中往泉州方向两处：国道安和路口、和昌饲料厂门上国道口；往福州方向有两处：往庄任社区路口。……阅读全文>

新建路段：4cm沥青砼+6cm沥青砼+透层+2×17cm水泥稳定碎石+17cm石灰粉煤灰土；老路补强段: 4cm沥青砼+6cm沥青砼+透层+17cm水泥稳定碎石+≥17cm水泥稳定碎石找平层；……阅读全文>

本标段工程属国道XX线改建二级公路工程，里程为K22+000～K47+000。技术指标采用平原微丘区一般Ⅱ级公路标准改建，设计行车时速80公里/小时……阅读全文>

改造的总体思路是在原道路两侧进行加宽，对原路面进行冷再生利用，对沿线排水、电力、电讯等管线进行系统改造，并对道路景观进行专项设计。……阅读全文>

冬季即将来临，冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下……阅读全文>

全线按二级公路标准设计，设计行车速度为80km/h，局部路段设计时速为60km/h，汽车荷载等级：公路-Ⅱ级，设计洪水频率：路基、小桥涵1/50，大中桥1/100。……阅读全文>

本标段路基工程分为主线、辅道，其中主线长6.931Km，辅道长3.115Km，路基断面形式有4种，其中包括一般路段、挡土墙路段、辅道和匝道。一般路段和挡土墙路段路基宽度均为26m……阅读全文>

改造线路总长3.588 km,共设计杆塔17基，其中特种转角杆塔5基，直线塔12基，导线采用LGJ-240/20,地线一根采用GJ-50，另一根采用架空OPGW光缆，跨越8次……阅读全文>

再下层为强风化钙质砂岩，层状构造，裂隙发育，岩芯较破碎，呈碎块状，厚约3~6m，σ0=350Kpa。……阅读全文>