钻孔桩施工：钢筋混凝土钻孔桩严禁采用水钻，采用人工挖孔或旋挖钻施工。施工前，先作试桩（每段试桩不少于2根），复核地质资料以及检验设备配置、施工工艺是否适宜，确定钻孔桩施工工艺参数。钻孔时，起落钻头速度要均匀，不得过猛或骤然变速，以免碰撞孔壁。……阅读全文>

开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。……阅读全文>

通过试铺确定各种混合料的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、松铺系数、初步振捣夯实的方法、自动找平方式等施工工艺，避免或减少离析的措施，梯队摊铺时两台摊铺机的摊铺厚度和宽度协调方式及合理的间距。……阅读全文>

施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械设备数量应足够，施工能力应配套，关键设备应有备用设备或应急方案。……阅读全文>

在路堑整平一块场地，用推土机、装载机与挖掘机配合将土料分层堆放在一起，计算该堆土料的方数，掺加2%的生石灰，用两台挖掘机反复翻动几遍，掺和均匀，焖料2～3天。……阅读全文>

竖向排水体一般有短密砂井、长砂井、袋装砂井和塑料排水板等。该种软土地基处理方式先在地表上铺筑砂垫层，以增加水平排水面，提高软土的承载能力，以便机械摊铺砂垫层及造孔。这层砂垫层在外荷载的作用下，能加速排水进程，缩短固结时间。……阅读全文>

钢塑格栅之间应连接牢固，在受力方向连接处的强度不低于材料的设计抗拉强度，其叠合长度不小于30cm。横向搭接长度不小于30cm，纵向反搭接长度不小于50cm。铺设双层时应该使上下层接头互相错开，错开距离不得小于50cm。……阅读全文>

为保证压实度，填筑时应分层碾压，每层摊铺厚度不超过15cm，施工时在台身上每15cm划一道红线，控制每层的填筑厚度。桥涵头回填的压实度按不小于98%控制，采用重型压路机与手扶式振动夯相续的方法，确保桥涵两侧全方位压实，不留死角，不留碾压盲区。……阅读全文>

用于高速公路、一级公路沥青路面的改性沥青混合料应进行高温稳定性能、低温抗裂性能和水稳性能等试验，其技术指标必须符合施工技术规范的要求。必要时，应进行耐久性能、抗老化性能等方面的试验。……阅读全文>

试验段结束后，对试验提出的参数加以确定，在试验段中存在的问题要提出整改意见及预防措施，形成施工总结上报驻地办、总监办、指挥部，经批准后方可进行正式的大面积施工。……阅读全文>

边坡稳定：保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差与温度变化的影响，防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程，从而保护路基的整体稳定性。……阅读全文>

冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%～30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。……阅读全文>

高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。……阅读全文>

初压。用8t两轮压路机碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位，在直线段上，碾压从两侧路肩开始，逐渐错轮向路中心进行。在有超高路段，碾压从内侧路肩开始，逐渐错开轮迹向外侧路肩进行。轮迹错开时，每次重叠1/3轮宽。……阅读全文>

基层的下承层是底基层及其以下部分，底基层的下承层可能是垫层或土路基上路床层或精铺层上路床。下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地段。……阅读全文>

再次碾压仍应遵循“先轻后重、由低向高、由边向中、先慢后快、适当重叠”的原则，即在碾压时，先用型压路机碾压1～2遍，然后用重型压路机碾压。且应适当轮迹重叠。轻型压路机重叠15cm左右。重型压路机宜重叠1/2轮宽。……阅读全文>

现场设立安全生产标语和警戒标志，施工前进行安全技术交底，使职工增强安全意识。在每次爆破时应根据爆破规模，确定安全范围，并在道边、危险区边界、路口派出岗哨，只有在确保安全状态下，才能发出起爆信号起爆。……阅读全文>

碾压检查：用（12~15）吨三轮压路机以低档速度（1.5~1.7）km/h沿路基表面作全面检查（碾压3~4遍），不得有松散和弹簧现象。发现表土过干、表面松散应适当洒水碾压密实。如土过湿发生弹簧现象，应采取开挖晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。……阅读全文>

每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的施工配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。同时，在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。……阅读全文>

清理场地后的地面，横坡不陡于1：5时，可直接填筑，当地面横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，以满足摊铺和压实设备操作的需要。台阶顶作成2%－4%的内倾斜坡，砂类土不挖台阶，但将原地面以下200mm－300mm的表土翻松后加以碾压。……阅读全文>