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路基填挖施工技术方案
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-03-31
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  • 资料分类:路桥工程
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路基填挖施工技术方案
本标段不良地质的影响主要有砂岩蹦塌堆积区、泥石流潜在冲沟区等。路基工程主要集中在露水河东侧,为分离式路基,路面宽度11.25m
一般填方路基:以第四系更新统及全新统黏性土为主的地基土,在地基上满足不了承载力要求及沉降变形要求时,需进行地基处理加固,低洼的沟谷段才用换填碾压、强夯处理,以满足沉降及承载要求。
高填方路基段:根据沉降变形要求,采用强夯、换填等手段处理地基,以满足设计要求。对于低山垄岗区凹地、冲沟路段,高填路基考虑设置挡墙、路基超挖回填及加固措施,防止路基侧向位移滑动失稳。
挖方路基:由于路基开挖,破坏原有山体平衡,在岩石破碎段,有产生落石、崩塌的可能。因此,针对不利于边坡稳定的外倾结构面诱发的工程滑坡问题。则进行稳定分析计算,确定支挡加固措施。
基岩路基:路段内有较多分布,包括低填路段和浅挖路段,位于比较平缓的岗地、山坡地带,基岩岩性为强风化-中风化石灰岩,强风化层基岩呈块状,致密,坚硬,工程性质良好,路基稳定,不需要进行特殊处理和工程措施。