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隧道专项安全施工方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-03-31
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:900 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
隧道专项安全施工方案
新建隧道起讫里程为左DK121+877~左DK122+764,隧道左DK121+070.47~左DK122+525.58位于半径为800m的右偏曲线上,曲线长度为455.11m,其余地段位于直线上。隧道位于9‰的上坡,隧道内坡长为887m。隧道最大埋深222.86m。
隧道位于中山,地形起伏大,悬崖陡立,距离既有线较近。进口表层为黄土,坡度约为30度;上侧有大片树木和耕地;下侧约100米处为公路,有多处耕地;左侧约300米处为索堡镇;
隧道位于既有悬钟隧道的左侧,隧道进口距离既有线约29米,出口距离既有线约29米。
既有悬钟隧道全长852.43米,起讫里程为K121+923.91~K122+776.33;K121+923.91~K122+235及K122+425~K122+776.33渗水严重,进出口附近有滴水现象。