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高速互通立交施工方案

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-05-25
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:128 KB
  • 资料分类:路桥工程
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高速互通立交施工方案
主交通流为济南至徐州方向,互通位于济广高速JK164+540.000—— J166+810.000范围内.匝道上跨济广高速交叉桩号为JK166+042.462。立交区地形平坦,地物较少,立交布设不受地物影响。济徐路跨济广高速东平南互通立交起终点:高速右侧加宽起点JK164+540.000,高速左侧加宽起点JK164+660.000;高速右侧加宽终点J166+030.000,高速左侧加宽终点J166+810.000。
该互通立交采用A型单喇叭形式,交叉方式采用A匝道上跨济广高速方式。共设5条匝道,A匝道为对向分离匝道,B、D匝道为单向单车道,C、E匝道为单向双车道。
本互通立交设A匝道桥1座,E匝道桥1座,另外新建通道4座,新建圆管涵3道,加宽分离立交1处,加宽通道4座。
济广高速加宽部分,在路加宽侧需要清除边坡绿化、防护、排水、隔离栅等设施。路基清表时地表根系亦应全部清除,填筑新路基前先在旧路基边坡上开挖台阶,台阶开挖自路床顶开始,自上而下分层开挖,分层填筑,分层碾压。桥涵加宽需将原桥涵护栏底座破碎清除后与新桥结合形成整体,桩基础施工需要开挖桥头锥护坡。