路基按高速公路标准双向四车道全封闭设计，路基全宽整体式24.5 m ，分离式12.25m。路基土石方开挖总量40547m3，填方总量326950m3；路基以填方为主，特殊路基有过湿土处理195m，6825m2，纵挖填交界处治80m。路基边坡防护形式设计为拱形骨架、护肩、护脚、人行梯步、锚钉格子梁等。
在K50+180处设钢筋混凝土盖板涵1座，其结构类型为1-4×3m，涵长44.71m，与线路交角90度，涵洞口采用八字墙。K51+667.999处设钢筋混凝土板式车行通道1座，其结构类型为1-4×4.5m，与线路交角75度，通道长77.93m，进洞口采用一字墙、锥坡，出口采用一字墙、护面墙。
线路K51+660～800处，通往厂矿的乡间公路与线路交叉，进行原乡间公路改路。改后路面宽4.5m，水泥砼路面；并涉及到线路K51+650～670段旁改沟排水处理。