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公路挡土墙设计讲义
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-04-17
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  • 资料大小:2.67 MB
  • 资料分类:路桥工程
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公路挡土墙设计讲义
竖向预应力锚杆挡土墙是由圬工砌体和竖向预应力锚杆构成,如图8—1所示。砌体一般是由浆砌片(块)石或素混凝土筑成,竖向预应力锚杆竖向设置,它的一端锚固在岩质地基中,另一端砌筑于墙身内,并设锚具与圬工砌体联系,最后对锚杆进行张拉。竖向预应力锚杆挡土墙就是利用锚杆的弹性回缩对墙身施加竖向预应力,以提高挡土墙的稳定性,从而代替部分挡土墙圬工的重力,减少挡土墙圬工断面,达到节省圬工、降低造价的目的。
竖向预应力锚杆挡土墙一般适用于岩质地基(即要求地基承载力高)及墙身所受侧压力(如滑坡推力)较大的情况。此种挡土墙我国铁路部门于1钌5年首先应用于成昆铁路狮子山滑坡病害整治工程中,以后在其他滑坡治理工程中陆续使用。