高速公路千岛湖支线SQD4标横路头隧道为双向四车道，其右隧道起止桩号由K16+760至K18+614，长1854m；左隧道起止桩号由K16+758至K18+661，长1903m，属长隧道。为人字坡，其中进口段纵坡坡率为2.9％，出洞口段纵坡坡率为－1％。
隧道净宽9.75米；净高5.0米；行车道宽度为2×3.75；隧道最大埋深432米；明洞结构为现浇钢筋砼衬砌结构，暗洞衬砌按新奥法原理采用复合式衬砌，初期支护以工字钢拱架、管棚（II类围岩增设）、超前锚杆、锚杆、钢筋网、喷砼组成联合支护体系，二次衬砌采用模筑砼（II类围岩为钢筋砼）衬砌，初期支护与二次衬砌之间设防水夹层，隧道内防排水采用防水层、衬砌背后排水管、止水带等综合防水措施。