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隧道、立交及大石路改造工程施工组织设计
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  • 发布时间:2012-03-30
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  • 资料分类:路桥工程
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隧道、立交及大石路改造工程施工组织设计
一、编制说明
二、工程概况及主要工程数量
三、施工总体布署
四、重、难点工程施工方案、方法
五、质量保证体系
六、安全保证体系
七、工期保证体系
八、环境保护措施
九、廉政建设
十、其它措施
1、成本控制
2、拆迁配合措施
3、施工期间交通疏解原则及技术措施
4、市政地下管线保护及技术措施
5、施工监测信息化施工
6、突发事件的防范处理措施
7、文明施工保证措施
8、与相邻承包商的配合措施
2、南城隧道
南城隧道分为左线和右线,其中左线起始里程:AZK1+900~AZK3+050,全长1150m,右线AYK1+900~AYK3+063,全长1163m。
3、南城立交
工程西起BK0+000,跨越主线大石路,止于BK0+571.993,全长571.993m。该立交以高架桥方式跨越大石路,该桥起于BK0+141.87,止于BK0+462.13,全长320.26m,孔跨布置:(4×24m)+(3×24m)+(24m+30m+24m)+(3×24m)预应力混凝土连续箱梁,轻型桥台,双柱式桥墩(柱径1.2m),钻孔桩基础(桩径1.3m)。
4、人行天桥
包括花园路(AK3+272)和大石路(AK3+770)人行天桥两座,分别为1-39.2m和1-31.5m简支单箱单室钢箱梁。人行梯道为槽形连续钢梁。主桥和人行梯道墩柱为钢立柱,内部充填微膨胀混凝土,基础为钻孔灌注桩、明挖扩大基础。
5、人行地下通道
包括BK0+249和BK0+432处两座,分别为行人穿越南城大道和桃园路而设,均为1-4m地道。