1、工程概况 1
1.1、工程简介 1
1.2、设计线路及荷载情况 2
1.3、主要工程数量 2
2、工程变更说明 2
3、工期节点计划 3
3.1、工期节点计划 3
3.2、节点工期保证措施 3
3.2.1、保证工期的经济措施 3
3.2.2、保证工期的技术措施 4
3.2.3、平行工序协调措施 4
3.2.4、雨季施工工期保证措施 5
3.2.5、冬季施工工期保证措施 5
3.2.6、夜间施工工期保证措施 6
4、主要施工方案 6
4.1、支架形式 6
4.2、施工方案 6
4.2.1、碗扣式满堂支架部分 7
4.2.2、贝雷梁支架部分 14
4.3、排架计算书 16
4.3.1、满堂支架部分 16
4.3.2、贝雷梁支架部分 24
4.3.3、支架受力检算 26
5、施工过程控制 36
5.1、地基处理 36
5.2、排架搭设 36
5.3、模板安装 37
5.4、钢筋安装 37
5.5、混凝土浇筑 37
5.6、支架模板拆除 37
6、安全防护措施 37
6.1、施工安全防护 37
6.2、交通安全防护 40
7、施工临建的拆除 41
8、附件 42
高速公路特大桥起讫里程桩号D1K1176+918.20～D1K1178+115.11，桥梁中心里程为DK1177+514，全长1196.91米。其中12#～15#墩之间为连续梁施工，连续形式为（48+80+48）m，中跨与在建长深高速公路立体相交（上跨），相交交角为60度。
上跨长深高速公路特大桥连续梁位于线路的直线段，梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。线间距为4.0m，箱梁顶面宽8.9m，箱梁底宽6.0m，顶板厚度35cm，底板厚度40～90cm，按直线线性变化，腹板厚50～70cm、70～90cm，按折线变化。底板、腹板、顶板局部向内侧加厚。全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。
该连续梁全长177.5m，边支座中心线至梁端0.75m，计算跨度为48+80+48m，中支点处截面中心线处梁高6.785m，跨中9m直线段及边跨13.25m直线段截面中心线处梁高为4.185m，梁底下缘按二次抛物线变化。