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高速公路施工组织设计
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-03-20
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.18 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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高速公路施工组织设计
本标段全线长度11.855km,起点博罗县石湾镇白沙村,途经园州镇新村、沙头村、深沥村、工业大道、东江、终点路段接从莞高速东莞段。主要构造物设有石湾东互通、园州东互通、园州高架桥、东江特大桥,圆管涵洞2道,箱涵8道(含4座通道),盖板涵2道。
园洲高架桥起点桩号为K19+292.110,终点桩号为K29+960.300,桥梁全长10668.19m,上部结构的设计原则:一般路段采用25m跨预制小箱梁;上跨被交路位置跨径大于40m的采用斜腹板现浇连续箱梁;特殊路段(如跨越沙河、铁场排洪渠、地方规划路等)采用较大跨径小箱梁或现浇箱梁。
东江特大桥为双幅桥,起点桩号为K29+960.3,终点桩号为K30+916.3(惠州段)桥跨包括(50+2×75+60)m+(85+2×138+85)m+(5×50)m,其中,前2联结构采用混凝土预应力连续刚构,后1联上部结构采用先简支后连续刚构体系预应力混凝土T梁。