目 录2
一、工程概况3
二、编制依据5
三． 施工测量控制阶段监理5
四、路基工程施工监理及路基工程质量控制要点6
五、沥青混凝土面层施工监理及质量控制要点16
六、附属工程43
七．路灯工程监理细则详专项方案43
八．爆破土石方工程监理细则详专项方案43
1.4 工程设计标准简介
××大道（路幅宽度62 米）：
a、 道路等级：城市主干道Ⅱ级
b、 设计车速：40km/h
c、 最小平曲线半径：R=500m
d、 设计最大纵坡：1.16%
e、 设计最小纵坡：0.3%
f、 最小竖曲线半径：凸曲线：R=6000m 凹曲线：R=12000m
g、 设计荷载：城-A 级，人群荷载3.5kN/㎡
××路（路幅宽度36 米）
a、 道路等级：城市主干道Ⅱ级
b、 设计车速：40km/h
c、 最小平曲线半径：R=100m
d、 最小缓和曲线长度：35m
e、 道路最大纵坡：4.5%
f、 最小纵坡：0.3%
g、 最小竖曲线半径：凸曲线：R=2000m 凹曲线：R=15000m
h、设计荷载：城-A 级，人群荷载3.5kN/㎡
1.5 道路设计
1.5.1 平面
××大道横向贯穿××小区，与××路相交，道路全长2205 米，
共有6 处交叉口。
××路纵向贯穿××小区，与××大道相交，道路全长1743 米，
共有6 处交叉口。
1.5.2 纵断面
1） 根据设计文件，××大道起点高程为181.53m，道路以
0.3%起坡，全线各交叉口处高程与规划保持一致，终点工
程为181.74m。纵断面设计依照要求拉坡设计，但存在约
1480 米的长缓坡（0.3%），对道路路面的排水不利，这一
情况应引起足够的重视.
1.5.3 横断面
a、××大道道路标准分幅形式：
8m（人行道）+6m（绿化带）+4m（慢车道）+3.5（侧分带）+9.5m(车
行道)+9.5m(车行道)+3.5m（侧分带）+4m（慢车道）+6.0m（绿化带）
+8m(人行道)
b、××路道路标准分幅形式：
3.5m（人行道）+2.5m（绿化带）+4m(慢车道)+2.0m(侧分带)+6.0m
（车行道）+6.0m（车行道）+2.0m（侧分带）+4m（慢车道）+2.5m（绿化带）+3.5m（人行道）
1.5.4 路面结构组合设计
××大道、××路路面结构采用沥青混凝土路面，采用如下路面
结构组合：
上面层：改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13 厚4 ㎝；
中面层：中粒式沥青混凝土AC-16-Ⅰ厚5 ㎝(设计变更为6cm)；
下面层：粗粒式沥青混凝土AC-25-Ⅰ厚6 ㎝(设计变更取消)；
稀浆封层：改性乳化沥青稀浆封层厚0.6cm；
基层：6%水泥稳定碎石基层厚24 ㎝或20 ㎝；
底基层：4%水泥稳定碎石基层厚30 ㎝或25 ㎝(设计变更部分取消)；
土路基：分层回填碾压，夯实。