一、 工程项目概况 4-4
二、 监理工作范围、内容、工作目标 5-7
三、监理工作依据 7-7
四、项目监理机构的组织形式 7-8
五、监理工作程序 8-10
六、监理工作方法及措施 11-13
七、监理工作制度 13-17
八、项目监理部质量管理体系的运行 17-25
九、本工程特点及相应监理重点 25-30
十、安全生产 30-31
（一）南麻大桥
该桥位于道路直线段，平面布置同道路。桥梁在道路中心线处断开，分成两幅桥，桥面宽度18.0m=0.3m栏杆+1.2m人行道+7.5m机动车道+7.5m机动车道+1.2m人行道+0.3m栏杆。本桥上部结构采用20米五跨预应力钢筋砼简支空心板梁；下部结构采用桩柱式，ф1000钻孔灌注桩基础；桥台用TCYBF4200×35橡胶支座外，余所有支座均选用TCYB200×35圆板橡胶支座；桥面铺装层采用8cm钢筋砼铺装层+6cm沥青混凝土；为改善行车条件，台后机动车道处设6米长搭板，全桥搭板在桥台的两端设置，中心线与左右车道中心线对齐，本桥在两岸桥台顶梁缝间各设置一道伸缩缝。为保证行车及行人的安全根据规范的要求设置栏杆且路缘石靠近行车道一侧的高度不小于30cm，桥面设横坡，车行道横坡1.5%，人行道横坡1.5%,由墩台形成,本桥与线路中心夹角90°。为确保桥台稳定性，控制桥台后填土沉降量，要求台后填土采用土载布包裹石灰土回填，分层压实，压实度按95%控制（重型击实标准）。磨细生石灰:土=5:95(干重比)，土工布（300g/m2无纺），材料要求按公路有关标准控制，桥上不设排水装置，桥面雨水在桥头两端排出。
（二）连接道路
本工程为吴江市盛泽镇建中路改扩建工程，包括连接道路工程及南麻大桥工程。道路设计全长360米，标准横断面宽度18米；拟建用地为农田、农房和已建老路等，城市次干道Ⅱ级，设计车速为40km/h，设计标准轴载为BZZ-100。道路车行道采用沥青砼路面，路面设计使用年限为15年。
本工程拟建范围内地势较为平坦。本次纵断面设计受桥梁底标高控制（5.28m，黄海高程），同时保证一般路面标高不低于+2.100m（黄海高程），全路最大纵坡3%。K0+280处交叉口设计标高为3.793米,现状交叉路的标高为2.3米，高差为1.493米，坡长49.77m,与现状道路顺接。
标准横断面组成为：18m=1.5m人行道+15m车行道+1.5m人行道。在0+020交叉口进口段车行道扩宽一个车道。车行道、人行道路面横坡按1.5%直线坡设计。车行道路面结构为20cm10%灰土+40cm二灰碎石+8cm 粗粒式沥青混凝土+4cm细粒式沥青混凝土；人行道路面结构为10cm级配碎石+10cmC20水泥混凝土+3cm1：3干拌水泥砂浆+20×10×6cm彩色人行道砖。
本工程监理工作范围施工阶段全过程监理及项目保修期的监理。