针对长沙市井圭路改建工程遇到的高边坡失稳及房屋出现裂缝的问题,结合边坡工程地质条件,提出了抗滑桩与锚杆等联合加固的措施,同时对建筑物及边坡进行了施工安全监控。监测结果表明:路基开挖及边坡处理过程中地表的最大沉降量为12 mm,建筑物的裂缝伸张量一般在1. 5 mm以内,说明施工过程中建筑物下部基础没有产生明显的不均匀沉降。进一步应用MAD IS软件建立了施工仿真模型,分析了边坡与支护结构的变形受力特性,并与监测结果进行了对比分析。监测方案与研究可供类似工程参考......