该文在已有研究的基础上,对该新型节点进行了改进,并对常用的几咱连接不同类型梁柱的节点进行了静力加荷与低周反复加荷试验.在对4个试件进行了6项测试中,分别对试件施加梁端荷载和柱端荷载,还进行了高强螺栓的抗弯试验.通过观察试件的破坏形态和应变分布,了解节点的工作机理,试验结果表明,改进后的新型节点具有较好的抗震耗能性能,且在应用于各种梁柱类型是,均表现良好的工作性能.该文中还采用有限程序Algor FEA ,对试验研究的节点模型进行了有限元分析.通过分析,获得了节点名部分如环板、腹板、管壁的应力分布状态.将有限元分析与试验结果相比较,明确了节点的传力途径.最一章中推导了部分钢管混凝土参数的计算公式,为节点内力的计算提供了方便.
