跨度较大的桥往往在水流中布置有墩柱：而为了改善码头前沿流
态．码头结构形式以桩基式居多，码头下部往往有许多桩柱。墩柱居于水流中．其周围的流速流态直接影响到墩柱附近的通航水流条件、泥沙冲淤及墩柱的稳定性．是设计中必须考虑的主要因素。墩柱引起的壅水将直接影响到防洪。
水流绕过墩柱之类透水建筑物的水力计算，到目前为止，还很不成
熟。为此。本文作了探讨，分析推导得出了墩柱壅水高度计算公式．并与已有的关系式进行了比较。