由于连廊梁截面较大，支模高度较高，且混凝土浇筑采用泵送施工，考虑脉冲水平推力和输送混凝土速度快所引起过载及侧压力，若采用门式钢管脚手架，因其标准构件受其自身宽度和每组长度的约束，对平面布置有一定限制，很难满足施工要求。而扣件式钢管脚手架则具有平面布置灵活、架设效率高、可形成纵横通道等特点，为了确保模板系统有足够强度、刚度和稳定性，模板支撑系统采用 48 X 3．0 mm扣件式钢管满堂脚手架。立杆采用顶部带可调上托，以调节支撑高度，底部套150 mm x 150 mm x8 mm定型钢板底座的Q235A钢管，支承于地下车库顶板上。梁底(侧)模板采用18 mm厚夹板，主龙骨采用60 mm xi00 mm木枋，次龙骨采用50 mmx80 mm木枋。支撑排架底中部留设宽4．0 m、高4．5 m的车辆进出场通道。