(1)、中交通力公路勘察设计工程有限公司的长兴小浦至槐坎公路改建工程合溪大桥两阶段施工图设计。
(2)、现场踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料。
(3)、我单位施工管理水平、技术装备能力以及长期从事施工的实践经验。
合溪大桥起点桩号为K1+063.76，终点桩号为K1+386.76，桥长323m，桥梁宽度12m，桥型布置为3×（3×35）m预应力砼组合箱梁，桥台采用桩接盖梁，桥墩为柱式墩，桩基础。桥梁第八跨和第九跨分别跨越原长牛支线铁路和新建长牛支线铁路。
桥梁所处地区地下水位埋深一般0.40~2.45米，主要含水层是卵石、圆砾、细砂和碎石等土层。水质类型为HCO3•Ca型，PH值5.85~6.70，对砼和钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性；位于河谷盆地区，上部为冲积相软塑~硬塑亚粘土夹粘土、粉砂；松散~稍密卵石，中密~密实卵石；或为坡积土，表层有0.20~0.40米耕植土，下部为风化基础，无下卧软土。桥址区地震动峰值加速度为0.05g，地震基本烈度为Ⅵ度。0#~8#桩基础持力层位于6-2c中风化砂岩。9#持力层位于6-3c中风化石英砂岩