伴随着经济的日益发展，沪宜线（胡埭---漕桥）公路上交通量和汽车载重量剧增，加之部分路面存在设计不足，对路面结构的损坏日渐加重，不仅加速了早期修建的旧水泥砼路面接近其寿命的速度，而且，使得某些新建的水泥砼路面在远未达到设计年限时就出现了不同程度的损坏。
国内外大量工程实践表明，无论是采用加筋还是应变消散类的防裂措施，当应采用于传荷能力很差的旧路面板时，任何罩面对防治反射裂缝都显得无能为力，因此说，治本重于治标，旧水泥砼路面的修补对加铺改造工程成败至关重要。