结合成都地铁车辆段与综合基地的中低压供电设计，对整个段内低压线路供电方式及及负荷划分进行了探讨，分析了几种不同的供电方案和干线路径布置方式，对不同方案的合理性和经济性进行了比较，并得出了结论，提出了作者的相关见解。