属亚热带季风湿润气候，气候温暖潮湿。春夏多雨，秋冬干旱，暑热期长，严寒期短。年平均气温17.1℃，极端最高气温43.7℃，极端最低气温-11.8℃，年平均降雨量1300～1500mm……阅读全文>

全长894.148m，为左右线并行的单洞隧道，左右线间距18m，隧道标准断面宽度为6.28m，特殊地质段断面宽度为7.8m。……阅读全文>

我国经济的高速发展，使得人们对交通设施建设的标准也越来越来高，在道路的修建中也越来越来重视行车的舒适性和环保，同时也要求提高其抵抗灾害的能力。……阅读全文>

为达到各种不同的使用目的，在山体内或地面下修建的建筑物，统称为“地下工程”。在地下工程中，用以保持地下空间作为运输孔道的，称之为“隧道”。……阅读全文>

（1）通过施工和环境监测进行信息反馈及预测预报，优化施工组织设计，指导现场施工，确保隧道施工的安全与质量和工程项目的社会、经济和环境效益。……阅读全文>

根据济南及张夏地区区域地质特点，结合本次勘察钻探及物探成果以及调绘情况综合考虑，该滑移体现处于稳定状态。……阅读全文>

本标段为第一水平系统，采用平硐开拓，平硐标高+1338m，上煤组划分为6个采区，其设计资源储量为112.73Mt，其中+1350m水平有设计资源量47.386Mt……阅读全文>

1.根据“长大隧道在符合路线基本走向的同时又是路线的基本控制点”的原则来确定隧道的位置。2.根据隧道的安全性、经济性、施工难度、环境保护等因素来确定隧址和施工方法。……阅读全文>

全长894.148m，为左右线并行的单洞隧道，左右线间距18m，隧道标准断面宽度为6.28m，特殊地质段断面宽度为7.8m。……阅读全文>

隧道全长335m，隧道进出口里程分别为：DK106+960、DK107+295；该隧道为时速200km客货共线铁路双线隧道.隧道内铺设有砟轨道，直线地段轨道结构高度为766mm。……阅读全文>

21世纪是大力开发地下空间的世纪，对于城市建设来说，利用地下空间立体式交叉建设，解决地面紧张、交叉路口的拥挤阻塞，疏导交通，保护环境，提高社会综合效益，……阅读全文>

本站及两端矩形区间大部位于华辰地下空间大基坑区域内。其基坑已经先期开挖至标高-0.94m。本工程施工采用明挖顺作法施工，按一级基坑设计。……阅读全文>

车站外包长192.7m，土建结构包括车站主体结构和附属1号~4号出入口及东、西风井，车站主体结构形式为二柱三跨结构，结构标准段外包宽度21.4m。……阅读全文>

基坑开挖分为Ⅰ区和Ⅱ区，先开挖Ⅰ区，再开挖Ⅱ区。两区之间组织层间和水平向流水施工，以合理的利用作业面、缩短工期。准备好照明、动力、通风、安全设施。……阅读全文>

是施工现场组织施工的纲领性文件，整个施工现场布置部署，人员配备，机械设备安排，材料组织，环境保护，施工方法的确定，关键工序的施工方法等等，……阅读全文>

1.国内外现状调研(包括国内外特长铁路隧道发展现状及典型工程实例、与自己的研究对象有关的不良地质隧道的国内外现状等)。……阅读全文>

隧道设计为圆形隧道，隧道外径为6200mm，内径5500mm。该区间圆形隧道共有上行右线，下行左线两条平行隧道。上、下行线相距13.2m。隧道采用高站位低区间的驼峰状。……阅读全文>

第三部分是专题部分，内容是盾构施工对周围建筑物的影响及保护措施。结合工程实例和相关的参考资料，总结出盾构隧道对建筑物常见的破坏形式。……阅读全文>

年下降速度是计算矿山生产能力的一项综合性指标，它与实际开采矿山的地质条件，回采工艺，机械化程度，技术管理水平以及操作人员的技术水平和素质有十分密切的联系……阅读全文>

由于土地资源的匮乏，城市交通不能一味依靠道路的扩宽来满足通行量的畅通，通行道路逐渐由地面向空中、向地下发展，城市交通形成的是立体交通网。……阅读全文>