本文主要针对山东省气候、土质等自然条件的特点，重点介绍了高速公路绿化的理念、生态绿化模式。……阅读全文>

按照《大连新市区总体规划》，大连开发区城市道路分为快速道路、主干道路、次干道路和支路四个等级。四个等级的道路一起构成了大连开发区的道路网系统。目前已建设完成了25条城市主次干道，长度累计达116.95km。同时，修建了联系大连城市中心区和开发区的快速道路——东北路与振兴路及黄海大道开发区段。……阅读全文>

随着高速公路的建设，沿线绿化及绿化防护工作越来越重要，符合高速公路实际要求的绿化设计要素应包括以下几点：实用性（防护、固坡、防眩、除尘、消除噪音、减缓疲劳等）、生长慢且耐修剪、耐干旱、瘠薄、耐粗放管理、观赏效果长期性、养护措施简单化等。……阅读全文>

人行道绿化是城市街道绿化最基本的组成部分，它对美化环境，丰富城市街道景观、净化空气、为行人提供一片绿荫具有重要的作用。现浅谈人行道绿化设计的几种常见形式……阅读全文>

针对云南高速公路岩石边坡生态恢复技术研究课题中的植物选择及配置方面进行研究, 在对云南省安楚高速公路沿线自然环境条件分析及野生植物资源调查的基础上, 进行植物生长试验, 并以安楚高速公路岩石边坡作为工程示范点, 对适用的植物种类、种子配方进行研究。并……阅读全文>

高速公路三大类绿地即中央分隔带绿地、立交绿地及边坡绿地，因环境、功能各不相同，故绿地设计的方法也不相同。为了衬托高速公路的宏伟气魄，同时满足乘客欣赏景观的要求，采用大色块的造景设计较为合适，这样景观开阔，且大面积的种植同种植物可以提高植物的成活率…………阅读全文>

大规模的交通、水利、矿山等工程建设，给自然界留下了大量裸露的边坡，导致生态环境恶化。运用生态学理论与方法，探讨了边坡生态防护的理论体系，在分析生态防护现状的基础上，论述了灌木在边坡生态防护中的重要性。……阅读全文>

在有条件的地方，建议推广条状行道树绿带。上海的行道树绿带有几种形式：四平路形式、虹桥路形式、淮海路形式…………阅读全文>

本文主要阐明城市行道树选择的原则，对宁波市行道树应用现状进行分析的基础上，提出了改变当前现状，丰富城市行道树种的对策和建议。……阅读全文>

随着我国经济的发展和国家加大基础设施建设的力度，使得高速公路建设迅速发展。虽然便利的交通极大地提高了人们的生活质量，有力地促进了经济的发展，但在建设公路的过程中会严重破坏地表的原生植被…………阅读全文>

居住区道路绿地是居住区“点、线、面”绿化系统中的“线”，具有利于通风、改善小气候、降低交通噪音的影响、保护路面、美化街景等作用，并可以少量的用地增加居住区的绿化覆盖面积，同时可将居住区公共绿地、宅旁绿地等各级绿地自然连接，形成整体绿化效果。……阅读全文>

防治荒漠化，保护生态环境，实现可持续发展，保护现有植被，通过人工诱导方式恢复路域生态环境，加速植物的自然演替，防治水土流失、构建稳定的行车生态环境、快速有效地治理荒漠化和恢复因修公路和铁路而破坏的植被。……阅读全文>

构筑城市绿色网络形态的综合发展是城市空间体系的有机组成。也是城市环境景观规划实现可持续发展的一项主要内容。《上海市的城市近期建设规划（2003～2007）》强调：2005年前建设重点之一是：中环生态景观廊道的建设。它与黄浦江，延安路，苏州河，内环，外坏“一纵两横三环”一起构成了各类绿色走廊，成为城市绿色网络框架体系之一。……阅读全文>

最近，到几个绿化较好的住宅小区去参观。一方面体验到小区开发者对绿化树的充分重视，注意了乔、灌、草的合理优化配置，一度出现的“重草轻树”现象已有所扭转，“小树林”取代了“大草坪”；另一方面也感到还存在许多不足之处，其中比较突出的问题是尚未全面发挥绿化树的多种功能。……阅读全文>

本文以河南安阳龙泉镇新行政中心的规划与实施为例，探讨了如何实现乡镇社会、经济、环境三效益的共同发展。……阅读全文>

通过《区域规划》课的学习，从我省高速公路与高速公路规划网的关系出发，调查我省高速公路的建设与《高速公路规划网》的协调程度，对现有高速公路在规划设计的现状和问题做出调查了解。……阅读全文>

本文阐述了小城镇街道景观的历史沿革和空间环境的构成要素和特性，探讨了小城镇街道景观空间人性化设计的理念，提出目前小城镇街道景观空间设计存在的问题及其人性化设计思路。……阅读全文>

为把黄浦江两岸地区建成新世纪的新亮点，目前编报的“黄浦江两岸地区规划优化方案”贯彻了“百年大计，世纪精品”的规划设计要求，吸取了国际上城市滨水区开发的成功经验，包括在功能布局、景观创意和环境营造方面的精髓，体现了对社会、环境和经济利益的“综合”。“优化方案”由总体规划和重点地区详细规划两部分组成。……阅读全文>

东钱湖是宁波市国家级的旅游度假区，华东地区重要的会议中心,也是宁波市的后花园。钱湖大道既是东钱湖城区道路系统中的主干道，也是宁波市进入东钱湖景区的通道。它作为一条风景观光的道路，既承担着旅游交通的主要功能，又必须体现东钱湖风景区的特征。……阅读全文>

在全面分析当地气候、土壤、水文、植被等自然条件与社会经济条件的基础上，将贯穿玉溪市中心城区的“昆玉高速公路”生态景观走廊划分为风景绿化景观、生态农业景观、公路森林生态景观三个不同类型进行绿化设计，以期达到绿化、美化和提高公路的运行条件和环境质量，带动公路沿线生态建设工程……阅读全文>