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高大模板支撑系统安全专项方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-05-26
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.10 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
高大模板支撑系统安全专项方案
桥梁区域在道路里程K0+520~ +640区间,桥面高程距离贵黄高速路约21~24m。其中左幅与道路中心线斜交角度为46.5度,左幅桥梁起点里程K2+547.015,终点里程K2+617.015,桥梁全长70m,桥梁孔跨布置为3m(悬挑段)+24m+24m+16m+3m(悬挑段);右幅与道路中心线斜交角度为49.5度,右幅桥梁起点里程K2+566.600,终点里程K2+636.5,桥梁全长69.9m,桥梁孔跨布置为3m(悬挑段)+23.3m+23.3m+17.3m+3m(悬挑段)。桥梁梁体为单箱四室直复式截面整体现浇结构,不使用预应力,梁高1.6米,梁体顶、底板均设置1.5%横坡。桥墩采用钢管混凝土墩柱,钢管采用直径1.3米壁厚20mmQ345c钢管,内设加劲肋板,墩柱锚入承台2米并做防腐处理。桩基直径1.8 米桩长约20米。支座采用盆式橡胶抗震支座。