一. 前言
二. 高速铁路桥梁特点
三. 主要设计原则及相关限值
四. 国外高速铁路桥梁结构型式与施工技术
五. 我国高速桥梁结构型式与施工技术
桥上线路与路基上、隧道中的线路不同，由于桥梁结构在列车活载通过时产生变形和振动，并在风力、温度变化、日照、制动、混凝土徐变等因素作用下产生各种变形，桥上线路平顺性也随之发生变化。因此，每座桥梁都是对线路平顺的干扰点。尤其是大跨度桥梁。