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某国道施工组织设计
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-02-07
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:180 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
某国道施工组织设计
路段内地貌成因类型复杂多样,不仅有山地、丘陵、平原,而且有沙漠、黄土、台地和谷地等。本合同段主要为风蚀堆积地貌与侵蚀堆积地貌为主,其中风蚀堆积地貌的段落有:LK17+000~LK17+500为沙地地貌,多呈带状分布、地势相对比较平坦,沙体较少,植被发育,沙体流动较小或基本不流动。组成物质主要为沙、粉砂及部分粘土质砂,沙地砂厚小于2m;LK17+500~LK18+240、LK19+100~LK25+600段为黄土覆盖的丘陵平原地貌,黄土厚度变化较大,一般厚5~10m,最大厚度可达20~30m,以晚更新世的马兰黄土为主,厚5~10m不等,次为离石黄土和午城黄土。