城市快速路建设的速度远不及交通量的增长速度，且目前我国缺乏对其交通流特性及控制技术的系统研究，大量车流从入口匝道无序的汇入主线，严重影响了城市快速路功能的正常发挥。文中以实测数据为基础。利用设计学原理，分析城市快速路入口匝道交通流特性及其对主线交通流的影响。得出在快速路匝道上的车速特性。