需模拟砼施工，进行堆载预压试验，消除非弹性变形，求出弹性变形值，进一步确认模架预拱设置值。堆载过程使用袋装石粉代替梁体砼重量及施工荷载进行。……阅读全文>

高架区间上部结构为简支箱梁、连续箱梁，简支梁有23m、25m、28m和30m四种类型，分单箱单室箱梁、双线单箱单室梁两种主要截面类型。……阅读全文>

本桥位于地震基本烈度Ⅵ度，地震动反应谱特征周期为一区，地震动峰值加速度Ag=0.05g；现场类别为Ⅱ类，最大冻结度为1.38m。……阅读全文>

特大桥共计14孔32m简支箱梁，合肥台～6#墩6孔，10#墩～福州台8孔，考虑移动模架需跨越已施工完毕的（60+100+100+60）m连续箱梁，故采用上行式移动模架原位现浇施工工艺。……阅读全文>

桥梁起点桩号K23+234米，终点桩号K24+005.5米，全长771.5米，共19跨，跨度均为40米。大桥A19～P7桥墩采用双幅桥结构形式，两幅桥之间留有1.0米的净距，单幅桥桥面标准宽15.5米……阅读全文>

两片拱肋间共设11个横撑，由φ600*12mm的四根钢管弦杆和φ350*10mm的无缝钢管直腹杆、斜腹杆组成，以加强拱的横向刚度。拱肋与基础采用固结连接。上下弦杆内均灌注C50无收缩混凝土……阅读全文>

现有道路路面宽度14米，规划为城市主干道II级，路基全宽为14米。主桥框构涵现已建成，本工程主要负责完成立交桥引桥及附属工程。……阅读全文>

本桥孔跨布置：14－32m简支箱梁+（32+48+32）m连续梁梁。其中第一到十四孔32m简支箱梁采用移动模架造桥机现浇施工……阅读全文>

本桥为三跨结构，主跨结构形式为跨径82m下承式无风撑钢管混凝土简支系杆拱桥，主桥由钢管混凝土拱肋、预应力混凝土横梁、双箱六室预应力混凝土箱梁、柔性吊杆组成。……阅读全文>

生活区内设置临时道路。道路宽7m， 300mm厚碎石夯实，以保证雨天的正常施工通行。办公区人行道路宽1.5m，100mm厚碎石混凝土路面，下部300mm厚碎石夯实。……阅读全文>

大道综合管沟中的除自来水以外的其它部分从箱梁中间穿过，箱梁中间三个室作为通道，在横隔板和吊杆横梁部分预留1.5m×1.2m的过人过线孔。……阅读全文>

主要内容包括：各种测量、试验、材料检验、各类工程（分工序）检验、工程计量、工程进度、工程事故等报告单；或监理工程师指定需要提供的其他报告单。……阅读全文>

桥梁位于R=500m平曲线上，与下穿排洪渠渠道斜交布置，桥梁结构中心线与水流方向夹角76.3°：为确保有效断面宽度，桥梁全宽由道路标准断面30m加宽至30.5m；……阅读全文>

主桥孔跨布置为(65+5×120+65)=730m，主桥支承体系采用刚构连续梁体系，即Z3、Z4号主墩采用墩梁固结，在其他主墩和边墩处仅约束横向、竖向线位移，释放其他方向位移。……阅读全文>

勤俭道互通立交桥段及西纵京津路南段700m改造段，管道总长13437m。……阅读全文>

主桥孔跨布置为(65+5×120+65)=730m，主桥支承体系采用刚构连续梁体系，即Z3、Z4号主墩采用墩梁固结，在其他主墩和边墩处仅约束横向、竖向线位移，释放其他方向位移。……阅读全文>

主桥孔跨布置为(65+5×120+65)=730m，主桥支承体系采用刚构连续梁体系，即Z3、Z4号主墩采用墩梁固结，在其他主墩和边墩处仅约束横向、竖向线位移，释放其他方向位移。……阅读全文>

桥面板上设置8cm钢筋混凝土现浇层和10cm沥青混凝土铺装层，桥面横向范围内设40cm宽湿接缝，每片箱梁重65t。本桥采用公路专用桁架式架桥机架梁。……阅读全文>

主桥孔跨布置为(65+5×120+65)=730m，主桥支承体系采用刚构连续梁体系，即Z3、Z4号主墩采用墩梁固结，在其他主墩和边墩处仅约束横向、竖向线位移，释放其他方向位移。……阅读全文>

均考虑采用大面积定型钢模板，共准备5套模板，配置3套矩形标准模板，配置1套圆形标准模板，配置1套薄壁墩模板，对于墩柱的异型部位单独加工一套模板。……阅读全文>