现状桥梁箱梁截面为单箱双室结构，中腹板处箱高 1.3 米。箱梁支点及跨中处设置横隔板， 中支座处横隔板厚 2.0 米，端支座处横隔板厚 1.0 米，跨中横隔板有 0.5 米和 0.6 米两 种厚度。箱梁底宽 11.0 米，悬臂宽由 1.69 米至 3.115 米不等。桥面铺装层厚度 A、B 匝道为 10 厘米，引桥桥面铺装层与主桥一致，厚度为 5 厘米，连续梁处采用 GQFC-80 型伸缩缝。
新建大桥匝道共计 23 跨，桥墩编号为 C1～C23。桥跨布置为： (2×21) +(22.5+23+22) m 钢筋混凝土连续梁+(2×32) m 预应力混凝土连续梁+(32+35+31)m 连续 组合梁+40m 简支组合梁+(2×29.5) +（30+2×38.5+30）连续钢箱梁+(4×29)+（2×20） m 连续组合梁，共 9 联 23 跨总长 663.5m。
匝道拆除为一、二、三工区平行施工，区内流水施工。区内施工流向为：支撑桩→支撑架体→梁体拆除→墩帽盖梁拆除→墩柱拆除→支撑架拆除→承台拆除。匝道新建为一、二、三工区流水施工，区内大流水小平行施工。区内施工流向为：桩基础→承台基础→墩柱→盖梁→支墩及现浇支撑架搭设→箱梁施工→桥面系及附属设施施工→支撑架拆除。
