公跨铁起点里程为GL2DK0+258.88，终点里程为GL2DK0+509.92，全桥共三联：5×20+25+6×20，桥全长251.04m。上部结构采用20m和25m预应力（后张）简支空心板，桥面连续。 其中20m空心板采用悬臂长度为38cm（曲线段为变化值），空心板宽1.24m。
GLDK1+134.722跨河公路桥，位于动车所检修场内，该桥为消防通道跨新建中心河改河公路桥，桥梁位于直线段。孔跨布置为1-25m预应力钢筋混凝土空心板梁，桥长26.06m。桥梁上部结构，本桥为单幅桥，横桥向布置6片预应力空心板（后张），梁跨25m（梁长24.94m，梁高1.1m）。
GHDK0+650跨河公路桥，位于动车所检修场内，该桥在中山驾校后，跨越中心河公路桥桥梁为直线段。孔跨布置为1-20m预应力钢筋混凝土空心板梁，桥长26.06m。桥梁上部结构，本桥为单幅桥，采用横桥向布置3片预应力空心板（后张），梁跨20m（梁长19.94m，梁高0.9m）。
