D1K0+335.43 5×20m上跨公路桥全长110m，孔跨（径）样式为5-20m箱梁，道路宽度为8.5m（含路肩）。既有道路为4m双车道混凝土路面。
D K6+756 4×20m+3×20m上跨公路桥全长150m，孔跨（径）样式为7-20m箱梁，道路宽度为8.5m（含路肩）。既有的线路为4m双车道混凝土路面。
XX基地铁路专用线D1K0+335.428处。该处既有为4.0m宽水泥混凝土道路，是连接XX市区与XX主要道路。因XX基地专用线穿越该道路且该道路段为铁路低填方区，结合当地地形条件，并与当地政府及业主协商，在此新建一座双车道公路桥上跨铁路。
本桥为5×20m普通混凝土钢筋连续箱梁桥，平面位于直线及圆曲线上，曲线半径600m，与XX基地铁路专用线交角为95 º，此处公路里程为GDK0+287.74，桥面总宽为8.5m，两侧分别设0.5m宽SB级防撞栏杆，行车道宽度为7.5m。桥台采用重力式U型桥台，台后接填方路基挡土墙。
XXXX基地铁路专用线DK6+756处，该处既有线路为4.0m宽水泥混凝土道路，是连接XX市区与XX村主要道路。因XX基地专用线穿越该道路且该路段为铁路低填方区，结合当地地形条件，并与当地政府及业主协商，在此新建一座双车道公路桥上跨铁路。
本桥为4×20m+3×20m普通钢筋混凝土钢筋连续箱梁桥，平面位于直线上，与XX基地铁路专用线交角为63º，此处公路里程为GDK0+258，桥面总宽为8.5m，两侧分别设0.5米宽SB级防撞栏杆，行车道宽为7.5米。桥台采用重力式U型桥台，台后接填方路基挡土板。