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客运专线承台施工技术方案

  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-05-08
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:79 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
客运专线承台施工技术方案
在有地面水淹没的基坑,可修筑围堰、改河、改沟、筑坝等排开地面水后再开挖基坑,做好基坑四周地面的防排水工作,严防地表水流入基坑。基坑开挖根据地质情况,采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固形式的开挖方法。
开挖前对基坑进行测量放样,施工开挖边线应考虑施工方法,边坡的稳定,预留出基坑底施工作业空间,施工作业空间根据规范设置为50cm。由于承台开挖深度较深,已知控制点离线路较远,测量放样无法通视,故采用自由设站边角交汇法进行承台底的放样。放样控制桩由现场技术人员进行引线扩宽保护。