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引桥承台施工专项方案
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-05-06
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:路桥工程
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引桥承台施工专项方案
铁路新桥南岸引桥(DK12+956.740~DK14+403.680段),中心里程DK13+827.390,全长1748.03m,为双线桥。线路右侧为既有沪昆线,承台右侧边缘到沪昆线坡脚的距离大于30m。全桥共计56个墩承台,0#~54#为墩柱,55#为桥台;0#~33#、34#~55#为简支梁,33#~34#为1-72m系杆拱。承台为矩形,C30钢筋混凝土。承台尺寸分别为:9.9×7.5×3m、11.5×6.1×2.5m、11.5×5.5×2m、10.2×5.1×2m(33#、34#除外),承台基坑开挖深度除33#、34#墩以外均在3m左右。
桥址区不良地质一是地下分布粉土、粉砂,属可液化土层,受水影响大;二是特殊岩土主要为(2)4层淤泥质粉质黏土,具高压缩、高灵敏度、低强度,且为欠固结土。在承台开挖深度范围内地质情况均为粉土。桥址范围内分布有水塘及河流,地表水主要为水塘水及河流水。地下水为第四系孔隙水,稳定水位埋深约0.6~3.3m。