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铁路铺架施工组织设计
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  • 发布时间:2012-04-02
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  • 资料分类:路桥工程
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铁路铺架施工组织设计
一、钢轨及配件类型
钢轨采用50km/m,长度25m标准新轨,曲线地段内轨采用厂制缩短轨。
钢轨联结扣件采用双头式6孔鱼尾板,Ⅰ级接头螺栓和单层垫圈相联接。
二、轨枕及扣件
正线地段铺设YⅡ-F型钢筋混凝土枕,弹条Ⅰ型扣件,1680根/km,对不能铺设混凝土枕的地段改铺Ⅰ类油枕,1760根/km。
铺设混凝土轨枕地段在曲线半径≤600m时,轨枕数量增加到1760根/m,铺设木枕轨道地段在曲线半径≤800m时,轨枕数量增加到1920根/m。
有碴桥及需设护轮轨地段铺设ⅡZQ-B型钢筋混凝土桥枕。
铺设木枕地段采用普通道钉及无孔双肩式垫板联接,一般地段钉设4个道钉,加强地段钉设5个道钉。
三、道床种类及铺设厚度
面碴采用符合规定的碎石道碴,底碴采用砂碴。
岩石、渗水土路基:采用单层道床,道床厚0.30m,初期减薄0.05m。
非渗水土路基:采用双层道床,面层厚0.25m,初期减薄0.05m,垫层厚0.20m。