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特大桥跨动车走行线(36+56+44)m连续梁施工方案(悬臂灌注法)
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-03-19
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  • 资料分类:路桥工程
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特大桥跨动车走行线(36+56+44)m连续梁施工方案(悬臂灌注法)
一、编制依据 - 1 -
二、工程概况 - 2 -
三、施工组织及总体部署 - 4 -
3.1施工准备 - 4 -
3.2总体部署 - 4 -
3.3人员、机具、材料安排 - 5 -
四、挂篮设计 - 6 -
4.1主桁架 - 6 -
4.2底模平台及其吊装系统 - 7 -
4.3外模及其吊装系统 - 7 -
4.4走行系统 - 7 -
4.5后锚固系统 - 7 -
4.6挂篮模板及限位系统 - 7 -
五、悬臂挂篮工艺流程及施工步骤 - 8 -
5.1墩顶A0块及悬臂段施工 - 8 -
5.2边跨边块现浇段施工 - 19 -
5.3合拢段施工及体系转换 - 20 -
5.4线形控制 - 21 -
六、施工质量及验收标准 - 23 -
6.5钢筋施工质量要求 - 24 -
6.6预应力管道质量要求 - 25 -
6.7混凝土浇筑质量要求 - 25 -
6.8预应力张拉质量要求 - 25 -
6.9梁体混凝土 - 25 -
七、施工保证措施 - 27 -
7.1施工质量保证措施 - 27 -
7.2安全施工保证措施 - 28 -
7.3现场文明施工保证措施 - 30 -
7.4 夏季施工措施 - 31 -
7.5 夏季施工其他注意事项 - 31 -
7.6 夜间施工措施 - 32 -
八、应急预案 - 33 -
8.1工作原则 - 33 -
8.2组织机构及职责 - 33 -
8.3人员职责 - 35 -
8.4通讯联系 - 35 -
8.5预防措施 - 35 -
九、附图表 - 36 -

桥面宽度:防撞墙内侧4.5m,桥面宽度7.6m,桥梁建筑总宽7.84m。
梁全长137.4m,计算跨度为(36+56+44)m,中支点处梁高4.5m,36米边跨7.6m直线段和44米边跨15.6米直线段梁高为2.8m,边支座中心至梁端0.6m,边墩支座横桥向中心距为4m,中墩支座横桥向中心距为3.4m。