1 计算依据与基础资料 1
1.1 标准及规范 1
1.1.1 标准 1
1.1.2 规范 1
1.1.3 参考资料 1
1.2 主要材料 1
1.3 设计要点 2
2 横断面布置 2
2.1 横断面布置图 2
2.2 预制板截面尺寸 3
3 汽车荷载横向分布系数、冲击系数的计算 3
3.1 汽车荷载横向分布系数计算 3
3.1.1 跨中横向分布系数 3
3.1.2 支点横向分布系数 5
3.1.3 车道折减系数 5
3.2 汽车荷载冲击系数计算 5
3.2.1汽车荷载纵向整体冲击系数 5
3.2.2 汽车荷载的局部加载冲击系数 5
4 作用效应组合 6
4.1 作用的标准值 6
4.1.1 永久作用标准值 6
4.1.2 汽车荷载效应标准值 7
4.2 作用效应组合 10
4.2.1 基本组合（用于结构承载能力极限状态设计） 10
4.2.2 作用短期效应组合(用于正常使用极限状态设计) 11
4.2.3 作用长期效应组合（用于正常使用极限状态设计） 11
4.3 截面几何特性计算 14
5 持久状态承载能力极限状态计算 16
5.1 正截面抗弯承载能力 16
5.2 斜截面抗剪承载力验算 17
5.2.1 验算受弯构件抗剪截面尺寸是否需进行抗剪强度计算 17
6 持久状况正常使用极限状态计算 19
6.1 预应力钢束应力损失计算 20
6.1.1 张拉控制应力 20
6.1.2 各项预应力损失 20
6.2 温度梯度截面上的应力计算 26
6.3 抗裂验算 27
6.3.1 正截面抗裂验算 27
6.3.2 斜截面抗裂计算 30
6.4 挠度验算 32
6.4.1 汽车荷载引起的跨中挠度 32
6.4.2 预制板是否设置预拱值的计算 33
7 持久状态和短暂状况构件应力计算 35
7.1 使用阶段正截面法向应力计算 35
7.1.1 受压区混凝土的最大压应力 35
7.1.2 受拉区预应力钢筋的最大拉应力 36
7.2 使用阶段混凝土主压应力、主拉应力计算 37
7.3 施工阶段应力验算 39
8 桥面板配筋计算 41
8.1 荷载标准值计算 41
8.1.1 计算跨径 41
8.1.2 跨中弯矩计算 42
8.1.3 支点剪力 43
8.2 极限状态承载力计算 43
8.2.1 荷载效应组合计算 43
8.2.2 正截面抗弯承载力 44
8.2.3 斜截面抗剪承载力 44
8.3 抗裂计算 44
9 铰接板的混凝土铰缝剪力验算 45
本桥虽有100mm现浇桥面整体化混凝土，但基本结构仍是横向铰接受力，因此，汽车荷载横向分布系数按截面8块板铰接计算。
