主要材料
4.1 混凝土
（1）20米预应力钢筋混凝土空心板采用C50混凝土；混凝土桥面铺装、铰缝采用C50混凝土；（2）钻孔灌注桩及栏杆采用C25混凝土，盖梁、侧石、耳背墙、搭板、挡块均采用C30砼。
4.2 钢材
（1）采用符合GB/T5224-1995标准的低松驰高强度的预应力钢绞线，20m板采用钢绞线公称直径φs15.2，标准强度为1860Mpa，弹性横量Ep=1.95×105Mpa，松驰率为2.5%。
（2）普通钢筋采用HRB335钢筋和HPB235钢筋，技术标准应符合国家标准GB1499.1-2008、GB13013的规定，直径大于或等于12mm者一般采用HRB335螺纹钢筋，直径小于12mm者一般采用HPB235光圆钢筋。
4.3 挡墙：基础及压顶采用C25砼，墙身采用M10灌砌块石；
4.4 支座：采用圆板式橡胶支座。所选支座应满足JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》和有关规定。
4.5 伸缩装置：型号为GQF-C-40型。
4.6 其他材料
（1）沥青混凝土桥面；
（1）锥坡台前、台后5m护坡、基础采用M7.5浆砌片石。坡面采用六角混凝土块。
设计要点
桥梁设计计算：下部结构计算采用西安方舟计算机有限责任公司《桥梁通CAD7.056》。
1、上部构造
（1）空心板按照简支板梁进行计算，跨中弯矩以简支正板为设计依据，支点剪力以简支斜板为设计依据，横向分布按照铰接板计算。
（2）运营状态下主梁应力按照预制板、铰缝和整体化现浇混凝土中8厘米厚度共同受力进行计算而定。
（3）预应力混凝土空心板按存梁60天计算跨中反拱值。
（4）桥面铺装钢筋采用焊接钢筋网。
（5）预制空心板按部分预应力混凝土A类构件进行设计，按正常使用极限状态法进行应力验算，按承载能力极限状态法进行强度验算。
2、下部构造
（1）活载横向分配系数采用杠杆计算。控制断面内力采用承载能力极限状态法进行配筋及验算，并用裂缝宽度控制设计。
（2）桩基础按摩擦桩设计，内力按m法计算。