本合同段GBK0+000～GBK0+860弯道处路面面层设计为粗粒式沥青混凝土6cm（8344m2）和中粒式沥青混凝土4cm（8344m2），平面交*被交路面结构为3cm细粒式沥青混凝土，软基地段路面结构为3cm细粒式沥青混凝土。……阅读全文>

桥头引道软基处理,主要解决两个问题：路基沉降量和路基稳定性。方法上可以从定量和定性上同时考虑。……阅读全文>

通过对温沙高速B6合同段桥梁台背路基处理施工，阐述了振动沉管挤密碎石桩在桥梁台背路基处理中的应用，及其施工方法、检测项目、检测效果。……阅读全文>

根据挖方原始边坡分类,分析了常规绿化方法在挖方原始边坡的优缺点;简介了植被混凝土护坡绿化的功能\技术要点\配方;结合工程实例，阐述了植被混凝土护坡绿化实施，对边坡综合分析的必要性，及施工工艺；并所取得的评价效果……阅读全文>

通过分析在迎宾大道检测工作中影响路基压实度的因素，阐述了作者实际工作中的一些体会，为路基压实度准确检测提供参考。……阅读全文>

目前，对于陡坡路堤路基的研究相对较少，本文结合不同地形地质条件，提出了对陡坡路堤采用相应有效处治措施。……阅读全文>

山区公路高填深挖路基多，几十米高填方路段随处可见，边坡伸出一百米以上或落空的路基也经常出现，如何减少填方或挡墙数量，减少工程经费，降低施工难度，经三种方案的比较，选择砌石路基断面型式是非常经济实用且可行的措施之一。……阅读全文>

该文在查阅大量科技文献与总结前人宝贵经验的基础上，结合某高速公路鹤峰大桥工程实际情况，探讨了公路结构物台背差异沉降的控制技术。……阅读全文>

路基顶面弯沉用以评定其整体承载能力是《公路工程质量评定标准》中路基土石方工程检测的重要项目之一。泰赣高速公路项目规定：路基弯沉的控制值为100（0.01mm），这远远小于设计文件的设计值；且规定采用路床填料改良降低弯沉值，本文着重从弯沉方面论述了填料改良方案的可行性及必要性。……阅读全文>

省道205线黄土梁至南坝第三合同段K129+700～K181+620采用C35混凝土路面结构，混凝土面层厚22cm.现针对混凝土路面施工作如下技术交底。……阅读全文>

本文结合天津中心城区交通拥堵的实际问题，通过分析其内在原因，重点从交通需求管理方面提出缓解交通拥堵的具体方法、措施。……阅读全文>

随着我国汽车产业的发展和家庭汽车普及率的提高, 城市交通拥堵状况日益严重。解决交通拥堵是一项综合性的工作, 必须多管齐下, 标本兼治, 包括调整城市布局、优化交通结构、加快基础设施建设、改善交通管理体系等等。……阅读全文>

作者通过对昌峡公路A8标段利用的老路基的检测、处理及施工监理工作，分析了施工监理工作中的质量控制手段，提出了一些方法和建议。……阅读全文>

本文结合乐温高速公路A8合同段全填砂路堤的施工,从试验检测、机械设备组合、工艺质量控制等方面阐述了填砂路堤施工的工艺和方法,对多砂缺土地带采用砂料填筑路堤具有一定的参考价值。……阅读全文>

岩石边坡绿化是一门新兴的学科，涉及面广，可有效地解决岩质边坡、高陡边坡防护问题。本文结合公路边坡的防护绿化，介绍这种方法的技术组成、护坡原理和施工工艺。……阅读全文>

本文通过石灰碎石桩加固梨温高速公路A段桥梁台背回填加固研究，提出了石灰碎石桩台背回填质量控制标准。经加固前后重型动力触探试验（SPT）和现场沉降量检测，桥梁台背回填加固取得了成功。经一年半的行车考验，梨温A段桥头跳车现象得到了有效避免。提高了道路的服务功能和使用品质。……阅读全文>

本文介绍了水泥粉煤灰压浆原材料及技术要求，灌浆材料配合比试验结果，压浆处治工艺流程，施工质量控制要点，灌浆质量检测方法。……阅读全文>

研究结果表明:自行车是最有利于城市交通可持续发展的交通工具，应进一步加强自行车交通的发展。……阅读全文>

隧道围岩为散体结构的断层破碎带是隧道发生大规模塌方的主要原因，采取切实可行的处治设计和施工技术能顺利安全通过塌方段并积累经验无疑倍受岩土工程界所关注。本文以具茨山隧道塌方实例论述其处治设计与施工技术，可供隧道工程设计和施工参考。……阅读全文>

本文介绍了对交通拥堵的基本认识、实际进行的交通拥堵评价研究主要内容和成果，讨论了交通拥堵评价指标选取的原则和评价指标的结构体系，结合北京市交通拥堵评价实际，提出了北京市交通拥堵评价的具体指标构成，运用北京市浮动车、交通流检测和实际调查等基础数据，对北京市2006年度的交通拥堵状况进行了系统地实证分析。……阅读全文>