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路桥论文
  • 随着我国高速公路建设的发展,普通钢筋混凝土连续箱梁桥型也常被采用,但随之而来的箱梁裂缝却一直是施工单位头痛的问题,不管哪座现浇连续箱梁都有不同程度的裂缝问题,因此裂缝问题不容忽视。现就裂缝问题作以下分析,供类似桥型施工参考。……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • 道路出现横向裂缝要及时治理,否则灌进雨雪水冬天冻融后,对道路的破坏将非常严重。进水后道路病害破坏的发展一般可分为三个阶段。第一阶段,初期表现为裂缝部位鼓胀,沿裂缝逐渐形成微量冻融松散灰土粉化,材料密度降低,将面层材料拱起,出现驴脊背现象;……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • 水泥混凝土路面产生的不规例的断缝(断板),目前还没有较好的处理方法;笔者经过几个工程不同方法的处理,认为在鹤台线k1+800~k13+100殷水泥混凝土路面改善工程中断板的处理是较成功的。……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • 沟槽开挖后,如遇暗滨、淤泥质土边坡出现塌方时,在边坡上呈梅花型打入止滑桩,在坡脚用草袋装土堆砌,防止坡脚处水土流失;……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • 沈金安说,路面早期损坏的原因很复杂,不能简单地归结为某一种原因,因为每条路的具体情况不一样。有个别的原因,也有共性的原因,归结起来大概有管理、施工、设计、材料等方面的问题。上面所举的例子就是管理上的原因,因为不科学地缩短工期而造成路面早期损坏。……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • 公路土方路基施工主要是挖掘路堑和填筑路堤,不稳定土的处理以及清理场地施工中的排水,边沟,边坡的修筑等工作。这里介绍的施工方法主要是根据施工规范和验收标准,结合在施工中的实际经验做一下大概的介绍。如果有不符合规范要求的地方,一律以规范为准。……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • 对高填路堤段的基底进行严格处理,清除不合格的地表土和淤泥,疏导排干地表水,推土机整平基底,原地面坡度大于1:5的要按要求开挖台阶。采用重型压路机对整平后的基底进行碾压密实,达到要求后再进行路堤填筑。……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • 侧面端头采用钢模板,钢模应先涂钢模油,安装侧模防止模板移位,端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后,进行侧向弯曲、垂直度等检查,经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • 沥青路面再生利用,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。本文根据国内外沥青再生技术的发展应用情况,介绍了旧沥青路面再生施工的几种常用方法,并重点阐述目前应用较多的现场热再生技术的特点和施工工艺。……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • SBS改性沥青是在原有基质沥青(AH-70)的基础上,掺加2.5%、3.0%、4.0%的SBS改性剂,改性后的沥青,与原沥青相比,其高温粘度增大,软化点升高。在良好的设计配合比和施工条件下,沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • 水泥混凝土产生裂缝是目前工程建设中普遍存在的质量通病,社会对工程的质量要求越来越高,质量可靠,经久耐用,外观美观。为此,在当前施工中如何克服水泥混凝土裂缝是一件非常重要的事,本文将对水泥混凝土裂缝的成因进行分析,并提出预防措施和处理方法。……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • 路面表面排水可采用集中排水或分散排水的方式,集中排水是在路肩外侧边缘设置预制混凝土拦水带,利用路面纵横坡合成坡度将路面表面水汇集在拦水带与硬路肩组成的浅三角形过水断面内,然后通过一定间距设置的泄水口和急流槽集中排放到路基两侧的排水沟。……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • 水准测量是确定公路工程地面点高程的方法之一,是高程测量中精度较高且常用的方法。实施过程中,需要几个人合作才能完成,误差允许范围内的精度由于仪器和人为的影响而不容易控制,而且易出现隐蔽性错误,如果不能及早发现,基础资料是错误的,……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • 本人结合近来在梨温高速公路和乐温高速公路上的监理工作的经历,就加强公路工程监理方面的一些认识见解,谈些个人之见。……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • 随着高速公路建设的兴起,各种各样的桥梁不断地在建设,由于人们质量意识的提高,现在对桥梁砼外观质量要求愈来愈高,已不仅仅局限于以前是否漏振,是否有蜂窝麻面等标准,而偏重于外观是否光滑,颜色是否均匀,是否气泡较少等标准,……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • 板式桥是公路桥梁中量大、面广的常用桥型,它构造简单、受力明确,可以采用钢筋混凝土和预应力混凝土结构;可做成实心和空心,就地现浇为适应各种形状的弯、坡、斜桥,因此,一般公路、高等级公路和TRANBBS城市道路桥梁中,广泛采用。……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • 当路基填筑接近尾声,路基整修开始,亦是选定料源,取样试验,TRANBBS设计配合比,路面拌和站筹建等工作的结束,实现工序转换连续进行。成型路基达到能够满足路面施工的长度,即可组织路面施工。……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • 非墩桥固接的预应力混凝土梁桥,采用悬臂施工时应采取措施,使墩、梁临时固结,因而在施工过程中有结构体系的转换存在;……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • 整个灌注时间内,出料口至少埋深2m,且不得大于6m,应常测孔内砼面高程,及时调整导管与砼位置,并严密监理,导管应在无水进入状态下连续填充;……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15
  • 预应力结构张拉、锚固、压浆控制不严……阅读全文>
    土木网友 2016-07-15