铁路隧道洞门施工工序质量控制要点，记下了！……阅读全文>

中建八局承建的京东上海中心项目，创新应用地铁工程项目常用的地下室外墙单侧支模体系，取代传统双侧支模体系，无需留肥槽，解决了当前城市工程地下室外墙作业空间狭窄难施工的问题，而且消除了有限空间作业安全风险，规避了后期土方回填沉降等质量通病，缩短了建设工期。……阅读全文>

在路桥工程领域，BIM技术的价值已远超越“三维可视化”的初级阶段，正深度融入从设计到运维的每一个技术环节。它本质上是一场以统一数据为核心的工程技术革命。让我们抛开宏观概念，聚焦于路桥项目各阶段BIM技术实施的关键流程与核心技术要点，为工程技术人员提供一个清晰的实操路径。……阅读全文>

在市政工程建设领域，BIM技术正在彻底改变传统的工作模式。与建筑项目相比，市政工程具有线性分布、专业复杂、与地质环境结合紧密的特点，这使得BIM技术的应用呈现出独特的技术路径和价值体现。市政工程BIM技术应用：设计到施工的技术革新……阅读全文>

桥梁支座作为连接上部结构与下部结构的关键部件，承载着整座桥梁的重量和各类荷载。随着服役年限增长，支座会出现老化、损伤、功能衰退等问题，进而危害桥梁安全性。支座更换工程虽然工作量相对集中，但涉及多个专业领域，造价计算的准确性直接影响项目预算和决策。本文将从支座更换工程的特点出发，系统阐述造价计算的核心要素和方法。……阅读全文>

1.1 施工前，应结合设计图纸进行详细的现场水系调查，合理规划，保持原有水系在施工过程中和项目完工后通畅，农田灌溉及排水不受影响。 1.2 完成路基范围内的建筑物拆除，三线迁改，改路、改沟、改渠及坟墓、树木和灌木丛清除等工作。 1.3 应优先组织小型结构物施工，并尽快完成结构物两侧台背回填，减少路基“断点”，为路基创造连续施工条件；现浇涵洞墙身施工宜一次性浇筑，不宜分次施工，沉降缝处按要求隔断。……阅读全文>

桩基工程资料目录……阅读全文>

施工现场标准化布置、临边防护措施、泥浆池规范管理和成桩质量控制等关键环节。了解项目在工艺优化、质量管控、安全防护等方面的实践情况。 项目通过二维码展示平台进行展示内容包括：大桥简介、施工现场一张图、用地界限、行政许可、安全技术交底、施工方案、设计图纸、进场材料、设备检验及阶段性施工总结等。……阅读全文>

中空锚杆和普通砂浆锚杆，如何选？按照设计图纸要求布设锚杆，利用锚杆台车或凿岩机进行钻孔，成孔后进行清孔。将安装好锚头的中空注浆锚杆插入孔底，安装止浆塞、垫板、螺母，然后连接注浆管，用注浆泵通过尾部向孔内注浆，浆液采用水泥砂浆，注浆压力控制在0.3～1.0MPa。注浆顺序自下而上逐根进行。注浆后将止浆塞塞入钻孔，用速凝水泥封孔。 （2）为防止串浆可采取跳打施工，即先施工奇数孔序，再施工偶数孔序。……阅读全文>

抗滑桩作为抗弯构件存在一次浇注成型的强制性规定。其中，对抗弯最有利的截面为工字形，主筋材料性能发挥最好，但由于其成孔和钢筋绑扎难度大而很少在工程中应用。其次，对抗弯有利的截面为矩形，由于成桩工艺相对简单，钢筋绑扎可在桩坑中就地实现，也可在加工场成型后吊放入桩坑，主筋材料性能发挥相对较好，这也是工程实践中最为常用的抗滑桩截面形式。再次，有些特殊条件下抗弯性能较差的圆形抗滑桩在工程中也多有应用，其成孔多采用旋挖钻机等机械成孔，钢筋绑扎也基本上为加工场成型后吊入桩坑实现，主筋材料性能发挥相对较弱。……阅读全文>

旋挖成孔灌注桩声波透视法……阅读全文>

本研究提出了一种新的组合柱——混凝土包覆混凝土充填纤维增强聚合物管（CCFT）柱。这种组合柱由内层混凝土充填纤维增强聚合物（FRP）管、外层由聚合物网格约束的混凝土和混凝土保护层组成。在本研究中，共浇筑并测试了16根混凝土短柱，所有柱子在轴向压缩下进行测试。这些柱子被分为八组，包括一组普通混凝土柱、两组FRP约束混凝土柱和五组CCFT柱。对于FRP约束混凝土柱，分别包裹了一层和两层碳纤维增强聚合物（CFRP）薄膜。对于CCFT柱，采用玻璃纤维增强聚合物（GFRP）管约束内层混凝土，并采用聚合物网格约束外层混凝土。试验验结果表明，CCFT柱在强度和延性方面有显著提高。本文还开发了一个分析模型，用于预测CCFT柱的轴向压缩行为。分析结果与试验结果一致，吻合良好。基于该分析模型，通过参数分析研究了不同参数对CCFT柱轴向压缩行为的影响。……阅读全文>

检测基桩需为建筑师指定的合约基桩。检验桩数不应少于同条件下总桩数（按照各塔楼、轻轨1号线、裙楼分别统计）的1%，且不得小于3根。……阅读全文>

路基边坡人字形骨架防护施工要点，很实用！……阅读全文>

铁路隧道常见质量问题汇总，必须收藏！……阅读全文>

钢板桩围堰是最常用的一种板桩围堰。钢板桩是带有锁口的一种型钢，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各种大小尺寸及联锁形式。常见的有拉尔森式，拉克万纳式等。 其优点为：强度高，容易打入坚硬土层；可在深水中施工，必要时加斜支撑成为一个围笼；防水性能好；能按需要组成各种外形的围堰；施工工艺较为成熟，施工速度快；可多次重复使用以降低使用成本等诸多有点，因此，被广泛应用于修建桥梁深水基础时的围堰工程。……阅读全文>

这座被市民亲切称为嘉兴“小蛮腰”的独塔斜拉桥，一举创下华东地区转体跨度与转体吨位“双最”纪录：3.2万吨的桥梁转体重量相当于2万多辆小汽车的重量，也相当于一个中型航空母舰的重量；桥梁采用(140+140)米独塔中央索面设计，130米的单边悬臂创下华东地区最大转体跨度纪录。……阅读全文>

某项目路线全长11.525km，主要工程内容：5座隧道，单幅长8500m；5座桥梁，单幅长2544m；6003m路基工程及互通匝道工程，工程造价80969万元，本标段预制场主要承担K42+320～K53+702范围内所有预制T梁,本预制场预制T梁数量为：30mT梁433片。……阅读全文>

“合龙！”11月25日，随着对讲机里一声口令，195吨钢横梁在120米高空精准“滑”入泸沽湖特大桥（西昌岸）主塔预留槽口，由蜀道高速集团主导投资、四川路桥华东公司承建、公路设计院公司设计，被誉为“世界第一山区悬索桥”的西香高速泸沽湖特大桥（西昌岸）主塔中横梁顺利完成毫米级高精度合龙。这一关键节点的突破，标志着大桥建设进入了新阶段。……阅读全文>

盖梁施工前，施工单位应按照JTG F90 的有关规定组织编制专项施工方案，超危工程专项施工方案应组织专家论证，按规定程序审批后方可施工。盖梁专项施工方案中应包含施工支架及平台的具体布置、安拆方法及技术要求、高处作业安全技术措施、临边防护和现场人员上下通道等安全设施设置以及人材机等检查验收内容。……阅读全文>