摘要: 介绍在现浇立交桥的跨线施工中, 使用门式支架代替三脚架等支架施工方案, 达到了快速、优质的施工目的, 节省了大量的人工费、机械费, 降低了工程造价。……阅读全文>

根据当地气象资料统计，11月份的平均气温为-6.2℃，《公路桥涵施工技术规范》规定：根据当地多年的气温资料，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时，砼的施工即为冬季施工。因此承台的施工应采用切实可行的施工技术措施。……阅读全文>

按路堤施工线进行施工，若在施工开挖中偏离指定开挖线，应重新修整。将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。应防止雨水侵蚀地基土壤。使机械开挖路槽土方时，实际施工的沟槽适当留有修整余量，再用人工修整。需先挖好路槽，做好路基。……阅读全文>

介绍了大桥原涂层配套及维修前锈蚀等级、使用寿命在30年以上的新涂装配套方案设计、翻新工程的工艺参数和技术标准。 ……阅读全文>

一座桥梁在各个设计阶段都要编制不同深度的指导性施工组织，这是设计文件中必不可少的内容，结构设计与工程概算都要依据施工组织的安排，指导性施工组织是体现设计意图的轮廓安排，不可能做得很详细、具体，但必须切合实际，有一定的科学合理性……阅读全文>

本工法采用螺旋布料器布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序，确保了水泥混凝土路面密度，特别是路面的平整度有了明显的提高，能满足高等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。……阅读全文>

桥，使人们实现从此岸到彼岸的跨越；桥，是人类文明和社会进步的重要标志。当我们站在一座座跨越高山峡谷的大桥之上，当我们乘船行驶过飞跃在江河海湾的大桥之时，我们深深为建设者的智慧和豪情所感动。……阅读全文>

台阶法是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上、下半断面同时并进的施工方法；按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。近年由于大断面隧道的设计，又有三台阶临时仰拱法，甚至多台阶法。……阅读全文>

人类要想真正走进未来，基础设施显然需要向前发展，公路无疑是重要的一个部分。现在，已经有国家和地区开始尝试将新能源技术融入到公路中，让公路变得更加智能、人性化，为人类创造更多能源价值。……阅读全文>

线形是公路的骨架，其设计合理与否，不仅直接关系到公路建设项目的质量好坏、里程长短、投资多少、效益高低，更直接影响到公路运营安全。虽然每个国家对线形的设计都有明确的设计标准，但是仅仅满足设计规范的线形设计并不代表是最合理的线形。……阅读全文>

而随着时代更迭，从施工准备到正式施工阶段，沥青路面施工也在各个方面不断地紧跟时代脚步，从建材、技术、检测等多个方面进行着革新，沥青路面施工也涌现出了各种“新门道”。下面就来一起看看沥青路面施工都有哪些“老三样”与“新门道”吧。　……阅读全文>

钻孔灌注桩灌注过程中钢筋笼上浮现象时有发生，轻者上浮几厘米到几十厘米，重者上浮数米，甚至全部浮起，对于工程质量有很大危害。……阅读全文>

温拌沥青混合料与相同种类的热拌沥青混合料相比，拌和温度可降低30℃～50℃，施工所需设备和施工工序与热拌沥青混合料基本相同，其路用性能完全能达到相同材料、相同级配热拌沥青混合料的性能。……阅读全文>

目前，隧道工程施工的质量要求越来越高，对隧道施工的研究也越来越深入，其中隧道的渗漏水就是目前设计、施工的重点和难点，隧道一旦出现渗漏水，它就直接影响着工程的主体结构质量以及使用安全。下面就介绍防止隧道渗漏水七大招，保证隧道施工质量及安全。 　　……阅读全文>

在桥梁工程施工中，难免会遇上对新老桥梁拓宽拼接，然而在对新老桥梁拓宽拼接中，这23点你必须得知道：……阅读全文>

我国山地丘陵面积广阔，在进行道路建设时，会涉及到很多有关隧道工程施工，当然，在隧道施工中，隧道支护施工是其中一个重要的组成环节，是确保隧道施工安全的有力保障。本文将为你介绍隧道支护施工四大施工工艺流程。……阅读全文>

路基的顶面。路基面宽度设计为11.0m，路基面两侧称为路肩，路基面应做成路拱，本段路基路拱设计为三角形，拱高0.2m，路拱底宽同路基面即11.0m，路基顶面高程为设计高程加沉降量，考虑到预留沉落加高量，边坡应较设计坡度稍后施工。 ……阅读全文>

隧道衬砌施工是隧道工程的重点施工内容，关系到施工质量及施工安全。那么隧道衬砌施工通病究竟由哪些原因造成?又有哪些防治措施可以保证隧道衬砌施工质量呢?以下是对隧道工程中隧道衬砌施工的要点分析，让你轻松避免隧道衬砌施工通病。……阅读全文>

本隧道是一座双连拱隧道，轴线走向为148°，隧道全长462m。隧道地形起伏大，植被发育，地貌有山间冲积小盆地、山脊以及山间冲沟等，其中山脊呈近南北走向，与隧道轴线呈大角度相交。隧道右洞施工时，发生了顶部坍塌。……阅读全文>

（4）隧道断面变化处或转角处的阴角应抹成半径不小于50mm的圆弧，以便止水带施工。止水带在隧道断面变化处或转角处应做成弧形，橡胶止水带的转角半径不应小于200mm，钢片止水带不应小于300mm，且转角半径应随止水带的宽度增大而相应加大。……阅读全文>