地势起伏较大，道路纵断面以及坡长设计以机动车作为控制标准。工程最大纵坡4%，最小纵坡1.11%，交叉口、公交车站范围内纵坡控制在3%，凹形竖曲线最小半径3000m。
3、本工程横断面：4.0m(人行道)+13.75m(机非混行车道)+4.5m(中央分隔带)+13.75m(机非混行车道)+ 4.0m(人行道)=40.0m
路基压实采用重形击实标准控制，土方要求分层摊铺，分层碾压，按道路路基施工规范要求进行施工。填方路段路槽底面以下0~80㎝深度范围内压实≥96%，路槽底面以下80~150㎝深度范围内压实度≥94%，路槽底面以下150㎝以下深度范围内压实度≥93%，不填不挖路段路槽底面以下深度0~80㎝压实度≥96%。